Robel auf MAN TGE K630

    Hallo,


    Robel hat wohl tatsächlich ein Mobil auf den TGE gebracht...

    Bimobil fremdelt ja auch schon mit Mercedes... wo das wohl hinführt?


    Das Auto von Robel ist jedoch sehr gelungen.


    [media][media]https://youtu.be/l_faiI22XiY?si=zoNQMI2N2w4vNgO0[/media][/media]


    Gruß Sepp

    Quote from LUXOR

    Es ist euch doch wohl allen bekannt das der

    MAN TGE ein VW Crafter ist

    der aus Polen kommt.

    MAN TGE ist nur ein Schriftzug im Kühlergrill.

    Und trotzdem gibt es gute Gründe für den MAN als Basis, -wie Du sicher auch weißt ;-). Die Pannenhilfe von MAN steht auch dem Winzling im Portfolio zu. Kann VW da etwas gleichartiges anbieten? Hast Du etwas gegen polnische Fertigung?

    Grüsse

    Hast Du etwas gegen polnische Fertigung?


    Warum denn schon wieder dieser Satz.

    Das war eine ganz normale Information von mir, mehr nicht.

    Wo gibt es in meinem Bericht Nr. 2 Hinweise das ich etwas gegen eine Fertigung in Polen habe?

    .

    Quote from LUXOR

    Hast Du etwas gegen polnische Fertigung?


    Warum denn schon wieder dieser Satz.

    Das war eine ganz normale Information von mir, mehr nicht.

    Wo gibt es in meinem Bericht Nr. 2 Hinweise das ich etwas gegen eine Fertigung in Polen habe?

    Ist diese rein sachliche Frage verboten?

    Quote from dietzekall

    Ist diese rein sachliche Frage verboten?

    Und so einfach ist es, aus einer sachlichen Information von Werner, fast schon wieder ein "Faß" aufzumachen.

    Was mich betrifft, ich sehe die Qualität heutiger VW-Produkte aus Polen deutlich minderwertiger, wie früher. Was allerdings deutlich stieg, aber das liegt nicht an der Polen-Fertigung, ist der Preis. Also liegt es doch schlussendlich an VW.

    Also schlechtere Qualität zum höheren Preis! Wer's mag, gerne.

    Bleibt cool.

    VG

    Rupert

    Quote from Rupert

    Was mich betrifft, ich sehe die Qualität heutiger VW-Produkte aus Polen deutlich minderwertiger, wie früher. Was allerdings deutlich stieg, aber das liegt nicht an der Polen-Fertigung, ist der Preis. Also liegt es doch schlussendlich an VW.

    Halte ich für Quatsch - als VW mit dem Standort Polen in die Sprinterfertigung des 906 einstieg, wurde die Rostproblematik deutlich eingegrenzt.

    Gruß, Stefan

    Immer auf die Dinge achten, die man nicht kommen sieht!

    Ich sagte ja, hat nichts mit der Polenfertigung zu tun, sondern mit VW, die den Qualitätsstandard deutlich gesenkt haben. Schaut Euch doch nur die heutigen Bullis, Crafters etc. an. Auch ein Beispiel der Grand California.

    VG

    Rupert

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