Display MoreJA Werner, da täuscht du Dich leider. Natürlich wäre es schön dass es perfekt übereinstimmt,
Am Anfang stimmt es ganz genau, aber über Die Zeit kann es zu Messfehlern kommen, die sich dann einer falschen Anzeige widerspiegelt. Arro hat es jedoch detailliert technisch erklärt.
Da kann CS nichts ändern, und auch wenn Du ein noch teueres Fahrzeug kaufen würdest, das ist leider Tatsache.
Eine App die direkt mit der LiFePo Batterie kommuniziert ist nun mal präziser als eine Messung die über Umwege und Zeit gemacht wird. Und wie auch schon mehrmals geschrieben: Wer misst, misst Mist ! Der Stunt misst den Stromverbrauch und was herein kommt, und das ergibt nun mal Abweichungen.
Und da es doch eine Möglichkeit gibt die Anzeige am Panel wieder zu Kalibieren, ist es doch gut und recht dies hier zu teilen ohne grosse Theorien über sich ergehen zu lassen. Der Aufwand ist gering, wer es machen will macht, die anderen lassen es bleiben.
So wie im Bild sollte es sein, ich habe es soeben gemacht um aufzuzeigen dass das Resultat der kleinen Intervention absolut perfekt ist.
The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. Und natürlich kannst Du persönlich Dich voll auf die Anzeige Deines Panels verlassen, meistens zeigt es weniger an als die Batterie tatsächlich noch liefert, sodass Du vermutlich nie ohne Strom dastehst. Wehe aber wenn es das Gegenteil anzeigt, dann könntest Du mal vor einem kleinen Problem stehen.... ..
Sag mal gibt es denn eigentlich für jede Li Batterie ( Habe Dometic ) eine App ?