Vor dem Verkauf meines Cosmo musste ich u.a. die ABS-Pumpe ersetzen. Nach 20 Jahren nicht mehr zu bekommen. Der Sprinter ist doch ein Massenprodukt. Nur Schrottplatz half. Für die E10-Reihe (02er) ist die Ersatzteilversorgung einfacher, aber da reden wir über 50 Jahre alte Fahrzeuge.
Posts by dietzekall
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Hab auf dem Fernreisemobiltreffen in Enkirch/Mosel vor zwei Wochen einen silbernen CS Cosmo 906 (vor MOPF) gesehen. Kam aus demselben Landkreis wie wir, nämlich GI. Hat mich überrascht.
Leider waren die Eigner nicht am Auto … vielleicht waren sie verreist. 😉Habe auch schon einen CS in Lollar gesehen. Da wohnt meine Familie & Verwandtschaft. CS sind nicht sooo selten.
Grüsse -
Ein Wohnmobil aus dem "Fernöstlichen" würde ich mich nicht trauen 5 Jahre oder länger zu fahren. Wer allerdings sowas im Leasing macht ..... und dann alle 3 Jahre neu ..... für den wird das schon passen ......
Wieso eigentlich? Toyota (Garantie bis 15 Jahre/ 250000km), Kia und Hyundai haben doch ein flächendeckendes Händlernetz? Die Garantien gehen doch weit über die Europäischen hinaus. „German Angst“? 😀
Grüße -
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Jetzt weiß auch ich immer noch nicht was du uns eigentlich sagen willst.....???
Soll MB den Sprinter ganz einstampfen, da sie ohnehin zu spät kommen ? Egal.
Mercedes wird agieren, da bin ich mir sicher. Und ob andere in diesem Fall etwas schneller sind, wird letztendlich nicht entscheidend sein. Denn der Markt für professionelle Anwender unterliegt ganz anderen Gesetzen als der gesamte Pkw Bereich.
Kein Transportunternehmen wird seine Flotte kurzfristig komplett auf Koreaner oder Chinesen umstellen, nur weil der Sprinter noch auf sich warten lässt.
Daher mach ich mir um dessen Zukunft keine Sorgen.
Nur mir und evtl. manchem anderen hier, läuft etwas die Zeit weg.
Gruß
Roman
Vielleicht erinnern sich die Boomer noch. 78‘ konnten man die S-Klasse mit ABS(!) bestellen. Ein Mercedes war lange Zeit ein Versprechen für Innovation, Langlebigkeit und höchste Qualität. Generationen haben mit Stolz in Sindelfingen Autos zusammengebaut. Das Unternehmen war „Product-Driven“ und nicht nur den Aktionären verpflichtet. Ich fuhr einen 123er und träume noch heute davon. Der 190er fasziniert mich nach wie vor. Ich traf letztes Jahr einen verzweifelten E-Klasse Besitzer. Fast 100K. Bord-Elektronik versagte auf ganzer Linie. MB schraubte seinen Stern an einen Renault (!). Mein Cosmo von 2002 ist mir damals trotz guter Pflege regelrecht unter dem Allerwertesten weggerostet. Traurig. Die Zukunft vom Sprinter sehe ich nicht so positiv. Aber Konkurrenz belebt das Geschäft und möglicherweise ich irre mich auch. Ich hoffe , ich habe mich nun ausreichend erklärt.
Grüße -
Verstehe nicht was du meinst. Was dauert denn für wen zu lange? Sollte MB die Einführung absagen. …weil ein Koreaner auch einen baut und früher auf den Markt bringt? 😉
Agieren, statt reagieren 😉
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Vermutlich wird es zu lange dauern, -mit dem elektrischen Sprinter. Die Koreaner haben mit dem Kia PV5 schon jetzt ein camper-taugliches Fahrzeug, welches dem veralteten VW BUZZ gefährlich wird und dies mit 7 Jahren Garantie. Der PV7, -und 9 werden sehr bald folgen und als 9er die „Sprinter-Klasse“ aufmischen. Wer zu spät kommt, den straft die Marktwirtschaft.
Grüsse -
Don‘t panic😉. Ich war wirklich lange genug mit meinem Cosmo in Europa unterwegs (ca. 170000 km). Augen auf und fertig.
Grüße -
In dem Beitrag, welchen ich zitiert hatte, war von Faltpanelen die Rede. Sind die denn unauffälliger, wenn nicht gerade innen hinter der Frontscheibe?
Falt-Panele sind natürlich eine elegante und platzsparende Variante. Der Link auf Deinem Beitrag #37 zeigt allerdings die sperrige Solar-Markise…
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So könnte man zumindest mehr Strom "einfangen" als mit einem einzelnen Modul (statt der Klimaanlage) Allerdings wird man eine Klimaanlage wohl dauerhaft nicht ohne Landstrom betreiben können.
Als „Freisteher“ ist man allerdings mit so einer Markise sehr auffällig unterwegs. Will man das?
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Ich hatte im Cosmo wohnend (beruflich bedingt) dasselbe Energie-Problem, -aber halt im Winter. Solar hätte mir nichts gebracht. Freistehend in Oberbayern erwischte es mich bei minus 15 Grad frühmorgens. Für mich die Endlösung war das Strom-Aggregat von Honda. Nur eingesetzt, wenn es eng wurde. Machen wir uns nichts vor: im Fahrbetrieb hauen wir Unmengen Diesel durch. Der Betrieb eines Generators ist ein Fliegensch…
Meinen Honda habe ich übrigens behalten, Mann weiss ja nie…
Grüsse
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Nur Klima ohne Dachluke wäre sehr schlecht in 95% der Tage….Würde ich nicht sagen. Mit den Seitenfenstern im Hochdach lässt es sich im Cosmo doch sehr gut (sogar per Durchzug) lüften. Ich würde im Fall auf die Dachluke verzichten. Ein Teil weniger, welches Scherereien machen kann. Ich habe sie nicht so oft genutzt.
Grüsse -
Als ehemaliger Cosmo-Fahrer würde ich Dir raten ernsthaft über eine Klimaanlage nachzudenken. Gerade die südlichen Gefilden musst Du sonst etliche Monate meiden, weil die Nächte unerträglich heiß sind. Ventilatoren sind suboptimal. Gut gedämmt ist er schon, aber das bringt nachts bei weit über 20 Grad nichts mehr. Den Komfort einer „kühlen“ und erholsamen Nachtruhe würde ich mir auf jeden Fall gönnen.
Grüße
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Keine gute Idee 😀. Die Gefahr, -ermüdet durch ständige Kreisel und Ortsdurchfahrten, ein Ticket zu kassieren würde ich nicht unterschätzen. Bereits 5 km/h zu schnell kommen teurer, wie die 52 Franken für die Vignette. Es sind zwar nur 250 Kilometer, aber zurück müsst ihr ja auch…
Grüsse -
Konstanz Marktstätte. Rechts das Dolomiti mit super Eis 👍.
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Beim tippen auf der smartphone tastatur ist mir das egal.
Ach du liebe Zeit. Jetzt rotiert er…😂
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Treffer, versenkt
sowas kommt, wenn man a) management auf englisch in einem englischsprachigen Land studiert hat und b) danach Stategieberater war.Bei der Gelegenheit: sind diese Vergewaltigungen der englischen Sprache in einem Land mit Gesetzen zum Schutz der Sprache (Frankreich) zulässig? Oder sind dort alle Bezeichnungen französisch? weis das jemand?
Mein Lehrer im Deutsch-Leistungskurs würde sich im Grabe herumdrehen, wenn er heute lesen würde, wie die Gross, -und Kleinschreibung mit Füßen getreten wird 😉.
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Normal. So musste ich meinen Cosmo mitten in Schwabing auch ohne elektronische Hilfe/Mut immer einparken. Das „Biest“ parkt nur in der Halle oder gewaltiger Natur 😀
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Der 6x6 wird schon seinen Liebhaber finden. Wer sowas fährt, braucht auch keine teure Immobilie mehr. Für 1,3 Mio gibt’s hier eine grössere Wohnung. Gerade einmal geschaut. In der Nachbarschaft 5,5 Zimmer, 121qm, edel, CHF 1.760.000…😀
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Man kann damit in Europa nicht vernünftig Reisen, das hat der Besitzer endlich auch erkannt….. 😎
Unfug 😉. Kommt ganz darauf an. Ein Freund (Ing. Kraftwerk-Technik/Wasserkaft) hat seinen nicht viel kleineren KRUG mit Arbeitsplatz ausgestattet. Hauptsächlich in Skandinavien unterwegs. Keinerlei Einschränkungen beim Reisen. Einmal volltanken knapp 2000€ 😀. Erste längere Fahrt von November bis Mai dauerte dort oben fünf Monate. In Tadschikistan ist sein weitest entfernter Kunde. Da geht’s auch bald hin. Sein Teilintegrierter wird verkauft. Untauglich.
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2x drehen in den 80 Minuten ... okay was wäre denn noch einfacher?
👍. Die Ravioli-Büchse aufreißen kann ja Jeder…😀
