Bimobil HR 380 - Interessante Alternative zu hochpreisigen Kawa-Ausbauten

Zitat von Roman

Und wer mal mit einer schönen, großen Rundsitzgruppe im Heck, mit drei großen Fenstern rundum, an den Klippen der Bretagne oder in Irland und Schottland stand und auf den Atlantik schaute, weiß was den Unterschied zu einer Halbdinette aus Sitzbank mit Fahrerhaus des Sprinter, ausmacht....

Nartürlich kann man mit allem leben, aber die Frage die ich mir stelle ist ja, wie sieht das möglicherweise letzte Womo aus, das man sich gönnt. Und das wird auch bei uns vermutlich kein ausgebauter Kawa mehr sein, aber gaaanz nah dran...

Gruß

Roman

Roman,

Du sprichst mir aus dem Herzen.

Ich war immer ein Fan von Alkoven mit Rundsitzgruppe im Heck.

Besser kann man den Platz in einem Wohnmobil nicht nutzen:

Schlafzimmer im Obergeschoß, Wohnzimmer mit Speisezimmer im Heck

und dazwischen der nicht unwesentliche Rest.

Unser Erster, ein TEC Freetec 598 auf einem FORD Transit mit Zwillingsbereifung aus 2007 war genau so einer.

"Zwillingsbereifung ist der Allrad des armen Mannes" hat mal jemand geschrieben.

Ich bereue bis heute, ihn 2013 für 26 000.- fast verschenkt zu haben.

Wird aktuell immer noch für 26 000.- € bis 29 000.- € gehandelt.

Leider war er ziemlich schlampig verarbeitet und auch deshalb eine elende Klapperkiste.

Getauscht haben wir ihn 2014 gegen einen Dethleffs Advantage T 6701 All Inn,

es war zumindest für uns ein Quantensprung an Extras, Zubehör und Verarbeitung.

Falls ich jemals noch einmal genug Geld zusammenbekomme,

es wird garantiert wieder so etwas in der Art wie der TEC Freetec 598 werden.

Leider bauen nur noch die Individualhersteller solche Aufbauten,

warum wohl ?

Leider auch in Preisregionen, die mir für immer verwehrt bleiben.

Auch die schiere Größe von Phönix oder Concorde usw. wäre nichts für uns.

Der Eura Activa One 570 HS ist auch so ein Kandidat. Winterfest, viel Platz auf 6m und läppische 100tsd unter dem vorgestellten Bimobil HR380 im Video und qualitativ recht ordentlich, - fand ich bei einer Begehung...

Zitat von Rupert

Bei aller Wertschätzung für Bimobil - aber die Preise sind zu teuer. Alternativ dazu vielleicht mal über den Hymer ML-T 580 4 x 4 nachdenken. Hat zwar keine Hecksitzgruppe, aber eine riesige Garage, in der mehrere E-bikes transportiert werden können. und man spart noch bis zu 60 K.

Es bleibt wie immer eine Frage des Spielgeld, wenn man sich es leisten kann so bleibt das Bimo die erheblich robustere und qualitativ bessere Wahl. Allein wenn man den Bodenaufbau von beiden vergleicht liegen da Welten zwischen.

Zitat von Roman

Und wer mal mit einer schönen, großen Rundsitzgruppe im Heck, mit drei großen Fenstern rundum, an den Klippen der Bretagne oder in Irland und Schottland stand und auf den Atlantik schaute, weiß was den Unterschied zu einer Halbdinette aus Sitzbank mit Fahrerhaus des Sprinter, ausmacht....

Nartürlich kann man mit allem leben, aber die Frage die ich mir stelle ist ja, wie sieht das möglicherweise letzte Womo aus, das man sich gönnt. Und das wird auch bei uns vermutlich kein ausgebauter Kawa mehr sein, aber gaaanz nah dran...

Gruß

Roman

Hallo Roman,

meine fast ersten Worte in diesem Forum waren, bei mir steht das Mobile im Vordergrund, nicht das Wohnen. Da haben wir die beiden Pole, zwischen denen sich die Gedanken zum idealen Camper bewegen.

EX366/HR380 legen für mich den Schwerpunkt zu sehr auf Wohnen, offenbar ein allgemeiner Trend bei Wohnmobilen. Komfort nimmt zu, Mobilität ab. Gut, jeder wie er will, für mich ist es nur insofern schwierig, als das Angebot an extrem kompakten Wohnmobilen abnimmt. CS baut ja schon keine Amigos mehr. Klar, die Leute wollen es nicht.

Als ich mit Campern angefangen habe, brauchte man ein Bett, Vorhänge und einen Wasserkanister. Der Rest war Urlaub, den heimischen Komfort hätte ich sogar als lästig empfunden. Klar, man wird älter, Manches weiß man dann schon zu schätzen. Trotzdem bedeutet Wohnmobil...., oder besser Camperurlaub, für mich immer noch, Reduktion auf das Notwendige. Ich mag`s im Urlaub garnicht so haben, wie zuhause, ich bin froh, wenn ich keinen Fernseher habe, warmes Wasser ist eine schöne Errungenschaft, geht aber auch ohne. Standheizung, schön für`s Frühstück, aber wenn es zu kalt wird, wechsle ich die Gegend. Und Sitzgruppe mit Blick auf den Atlantic, schön, aber Stuhl vorm Camper tut`s mir auch.

Nochmal, ich verurteile andere Sichtweisen nicht, aber ich habe manchmal das Gefühl, hier verselbständigt sich was und der Charakter des Wohnmobilreisens geht verloren. Wo bleibt denn der Urgedanke des Wohnmobilreisens, wenn alle im Auto sitzen und man auch hier den Nachbarn weder kennt noch überhaupt zu Gesicht bekommt!?

Aber mir entgleitet die Hecksitzgruppe im Bimobil, also zurück. So schön sie sein mag, ich sitze lieber vor dem Auto oder gleich in der Kneipe gegenüber. Ich gebe allerdings zu, ein Iveco 4x4 oder Sprinter 4x4 mit einem kompakten Koffer drauf, würde mir schon zusagen. Das muß auch keiner mit einem Expeditionsausbau mit dem Charme eines Kühlschranks sein, Bimobil oder CS bauen da schon schöne Sachen. Bisserl mehr back to the roots wäre mir angenehm, für mich.

Grüße

Ralf

PS zu Hymer, hab ich mir angeschaut, erreicht nicht die Qualität von CS und wohl auch nicht von Bimobil.

Hallo Roman

Natürlich hinkt der Vergleich. Warum auch nicht? Ich finde, das der besagte (nicht empfohlene ?) 6m-Eura einiges von dem was der HR380 kann, auch ganz gut hinbekommt und das in einer vollkommen anderen Preisregion. Wir wollen vielleicht doch noch etwas vererben ?. Die Hecksitzgruppe und das Raumgefuehl ist vergleichbar. Das absenkbare Bett des BM ist eine schönere , raumsparende Lösung und findet ja auch bei einigen Adria Kastenwagen guten Anklang. Natürlich war ich auch schon einmal bei Bimobil und finde sie auch klasse. Habe allerdings auch schon bei einer Bekannten Blasenbildung am Dach eines neueren BM's gesehen und dies hatte ich in dieser Liga nicht erwartet. Scheint nach meiner Information auch kein Einzelfall gewesen zu sein. Zaubern können sie Alle nicht...

Sicher Roman. Es muss auch Die geben, welche für einen gebrauchten CS soviel ausgeben wie für einen neuen Pössel... ?. Die Wertverluste in den ersten Jahren eines Neukauf's sind mir einfach zu krass.

Zitat von Roman

Du drehst dich im Kreis, merkst du das... ? ... Warum kaufst du Dir einen gebrauchten CS, wenn du für das gleiche Geld einen neuen Pössl haben könntest......

Gruß

Roman

Das kann ich Dir sagen?. Vor fast 20 Jahren war der Möbelbau vom besagten Hersteller noch so "windig", das ich mir gedacht hatte ein junger CS ist die bessere Wahl. Mein Wertverlust seitdem ist marginal und ich habe es nie bereut.

Vielleicht noch mal zum Thema Camper.

Ganz ehrlich, ich hatte mit Camping im eigentlichen Sinne noch nie was am Hut geschweige das als mein Hobby zu bezeichnen.

Wir haben uns den Kastenwagen eigentlich nur für unsere Hobbys gekauft und das war das Bergsteigen, Kajakpaddeln und Segeln, einfach um flexibler in der Ausübung zu sein. Vor dem Kastenwagen sitzen wir eigentlich recht selten, da wir meist auch am ende des Tages zurückkommen oder es in vielen Fällen zu kalt ist.

Zitat von mimi.

Vielleicht noch mal zum Thema Camper.

Genau, neuer Pössl oder gebrauchter CS ist ein anderes Thema, auch wenn die Restnutzungszeit die gleiche sein dürfte.

Vor zehn Jahren, als wir unsere T3 durch einen T5 Califonia ergänzten, sind wir auch lange um die Bimobils herumgeschlichen, damals waren das soweit ich mich erinnere, noch Crafter. Ich war damals begeistert, konnte mir die Dinger natürlich nicht leisten.

Wenn ich an die Urlaube dieser letzten Jahre zurückdenke, wäre mit dem Bimobil vieles nicht möglich gewesen, zu voluminös, zu schwer, zu auffällig, viele Übernachtungsplätze wären nicht erreichbar gewesen. Meine Tour 2019 durch Südosteuropa wurde nicht durch die Geländeeigenschaften meines Auto begrenzt, sondern hauptsächlich durch die Fahrzeughöhe, teilweise auch Breite. Wo die Einheimischen mit ihren Pickups durchfahren, paßt ein VW-Bus gerade mal so, ein Independant womöglich auch noch, ein Bimobil Koffer nimmer.

Ist immer die Frage, was will man, die Lösung für alle gibt es nicht.

Meine leichte Tendenz geht hierhin, da gibt`s auch eine nette Hecksitzgruppe. Leider hat das Auto den erwähnten Charme eines Kühlschranks. Mit CS-Ausbau wär`s nett:

https://www.custom-campers.de/galerie/bremac…y-amworldtours/

Grüße

Ralf

Hallo Ralf. Du kannst ja einmal die Oltmann's fragen ob sie Dir einen Bremach ausbauen würden. Viel Glück... ?

Zitat von dietzekall

Hallo Ralf. Du kannst ja einmal die Oltmann's fragen ob sie Dir einen Bremach ausbauen würden. Viel Glück... ?

Die wollten mir schon keinen gebrauchten Sprinter ausbauen.

Mein Ansinnen war, kurzer Radstand mit V6, was Daimler neu nicht liefern wollte.

Zitat von Roman

Siehst du, bei uns oder wenn ich noch weiter zurück gehe bei mir..... war das schon immer eine Symbiose...:

Wandern, Bergwandern, MTB fahren, Kajak fahren und Camping... Am Anfang mit Iglu Zelt von Salewa und Rucksack, später auch schon mal mit Auto und Zelt dann kam sogar ein Autodachzelt und als ich "unter die Haube kam", mit Kawa....:00008359:

Gruß

Roman

Eigentlich wollten wir jetzt in den Abruzzen unterwegs sein, und hatten 2-3 Zweitagestouren ausgesucht, dafür hatte ich mein erstes Zelt im Leben gekauft. In der Klasse konnten wir uns jedenfalls das Beste leisten. :00008235::00008235: