A530-2 Mängelliste

Nach ca. 3000km (350km davon allein An und Abfahrten zu Bürstner)

•Stoßstange hinten links gerissen (durch Abbohrung im Entstehen behoben)
•Wassertank ist undicht (Dichtung erneuert und Schellen nachgezogen)
•Füllstandanzeige zeigt nicht den richtigen Wasserstand an (nicht zu ändern)
•Tankanzeiger (Diesel) schwankt zwischen viertelvoll und Leerstand Warnlampe und zeigt nicht ganz voll an (neues Kombieinstument eingebaut)
•Rahmen der Dachluke im Alkoven gerissen (Rahmen ersetzt)
•Duschewanne knackt sehr stark bei Benutzung (noch nichts unternommen)
•Geplatztes Brett an der Küchenzeile direkt neben der Eingangstür unten (ausgetauscht)
•Zwischenwand zum Feuchtraum am mittleren Scharnier gespalten (Instandgesetzt)
•Heckstaufach undicht bzw. Löcher links und recht in den Ecken( abgedichtet
•Starke nicht lokalisierbare Knackgeräusche im Alkoven Nähe TV-Schrank (treten sporadisch auf und sind nicht reproduzierbar)
•Heizung gibt brummende und dröhnende Geräusche im Heiz bzw. auch im Warmwasserbetrieb ab (incl. starker Vibrationen) (Zuluftleitung anders verlegt, Schellen neu befestigt)
•Klappen der Hängeschränke schief (gerichtet)
•Dichtmasse quillt an diversen Stellen aus den Verklebungen der Kabine.(dummes Gespräch geführt)
•Leisten auf den Verklebungen der Außenbeplankung haben unterschiedliche Abstände bzw. Ritzen (noch ein dummes Gespräch geführt)
•Plastikverkleidung der Seitz Tür löst sich (innen) (Instandgesetzt)
•Schließstift der Eingangstür schleift am Plastik (unterer) (eingestellt)
•Dritte Bremsleuchte defekt (ausgetauscht)
•Unterbodenversiegelung/abdichtung löst sich großflächig ab (z.b. am Elektrokasten im Radhaus) (Unterboden kpl. neu abgedichtet)
•Verschraubung des Abwassertanks nicht verschraubt (nur zusammengesteckt direkt über der 230V Sicherung) (Alle Verschraubungen kontrolliert)
•Wasserhahn der Dusche defekt (Frostschaden vor der Auslieferung)(Hahn getauscht, kpl. Bad zerlegt dafür)
•Stromführende Kabel des originalen Fahrzeugkabelstranges nachlässig mit Klebeband „totgelegt“ (neu Isoliert)
•Verkabelung der Kabine lose hängend verlegt (starke schlagende Geräusche) (befestigt)
•Abwassertank undicht (Kabelbinder entfernt)
•Silikonnähte lösen sich an der Außenbeplankung (Plastikecken) (neu eingedichtet)
•Wassereinfüllleitung über scharfe Blechkante verlegt (fast schon durchgescheuert) (Kantenschutz angebracht)
•Verschraubungen in denen einfach die Schrauben fehlen (die Löcher sind gebohrt aber leer) (Schrauben ersetzt)
•Wassereinbruch in der Fahrertür (Abgedichtet)

Vielleicht bin ich ja zu pingelig aber für fast 42000Euro Listenpreis und angeblich deutscher Wertarbeit kann man doch eigentlich mehr erwarten oder?
Hat einer ähnliche Erfahrung gemacht oder hab nur ich so ein zusammengestricktes Montagsauto?

cu Andreas

Nach ca. 3000km (350km davon allein An und Abfahrten zu Bürstner)

•Stoßstange hinten links gerissen (durch Abbohrung im Entstehen behoben)
•Wassertank ist undicht (Dichtung erneuert und Schellen nachgezogen)
•Füllstandanzeige zeigt nicht den richtigen Wasserstand an (nicht zu ändern)
•Tankanzeiger (Diesel) schwankt zwischen viertelvoll und Leerstand Warnlampe und zeigt nicht ganz voll an (neues Kombieinstument eingebaut)
•Rahmen der Dachluke im Alkoven gerissen (Rahmen ersetzt)
•Duschewanne knackt sehr stark bei Benutzung (noch nichts unternommen)
•Geplatztes Brett an der Küchenzeile direkt neben der Eingangstür unten (ausgetauscht)
•Zwischenwand zum Feuchtraum am mittleren Scharnier gespalten (Instandgesetzt)
•Heckstaufach undicht bzw. Löcher links und recht in den Ecken( abgedichtet
•Starke nicht lokalisierbare Knackgeräusche im Alkoven Nähe TV-Schrank (treten sporadisch auf und sind nicht reproduzierbar)
•Heizung gibt brummende und dröhnende Geräusche im Heiz bzw. auch im Warmwasserbetrieb ab (incl. starker Vibrationen) (Zuluftleitung anders verlegt, Schellen neu befestigt)
•Klappen der Hängeschränke schief (gerichtet)
•Dichtmasse quillt an diversen Stellen aus den Verklebungen der Kabine.(dummes Gespräch geführt)
•Leisten auf den Verklebungen der Außenbeplankung haben unterschiedliche Abstände bzw. Ritzen (noch ein dummes Gespräch geführt)
•Plastikverkleidung der Seitz Tür löst sich (innen) (Instandgesetzt)
•Schließstift der Eingangstür schleift am Plastik (unterer) (eingestellt)
•Dritte Bremsleuchte defekt (ausgetauscht)
•Unterbodenversiegelung/abdichtung löst sich großflächig ab (z.b. am Elektrokasten im Radhaus) (Unterboden kpl. neu abgedichtet)
•Verschraubung des Abwassertanks nicht verschraubt (nur zusammengesteckt direkt über der 230V Sicherung) (Alle Verschraubungen kontrolliert)
•Wasserhahn der Dusche defekt (Frostschaden vor der Auslieferung)(Hahn getauscht, kpl. Bad zerlegt dafür)
•Stromführende Kabel des originalen Fahrzeugkabelstranges nachlässig mit Klebeband „totgelegt“ (neu Isoliert)
•Verkabelung der Kabine lose hängend verlegt (starke schlagende Geräusche) (befestigt)
•Abwassertank undicht (Kabelbinder entfernt)
•Silikonnähte lösen sich an der Außenbeplankung (Plastikecken) (neu eingedichtet)
•Wassereinfüllleitung über scharfe Blechkante verlegt (fast schon durchgescheuert) (Kantenschutz angebracht)
•Verschraubungen in denen einfach die Schrauben fehlen (die Löcher sind gebohrt aber leer) (Schrauben ersetzt)
•Wassereinbruch in der Fahrertür (Abgedichtet)

Vielleicht bin ich ja zu pingelig aber für fast 42000Euro Listenpreis und angeblich deutscher Wertarbeit kann man doch eigentlich mehr erwarten oder?
Hat einer ähnliche Erfahrung gemacht oder hab nur ich so ein zusammengestricktes Montagsauto?

cu Andreas

Hallöle
Ich bin dazu übergegangen die Mängel selbst zu beheben und mir das Material auf Garantie von Bürstner erstatten zulassen.
Spart Nerven und Kilometer und ich weiß das nicht gefuscht wird.
Die Ersatzteillieferungen sind sowieso der Hammer z.B. 9 Wochen für die dritte Bremsleuchte, 4Wochen für den Wasserhahn, 5 Wochen für ein Brett in der Küchenzeile.
Ich glaube denen geht es noch zu gut!

Wahrscheinlich habt Ihr Glück gehabt weil Ihr einen Gebrauchten gekauft habt und der Vorbesitzer den Ärger hatte;-)

cu Andreas

Bildchen: Ist doch klar das so ein Kabelbündel in der Gegend rumschlägt und satte Geräusche macht!!!

Hallöle
Ich bin dazu übergegangen die Mängel selbst zu beheben und mir das Material auf Garantie von Bürstner erstatten zulassen.
Spart Nerven und Kilometer und ich weiß das nicht gefuscht wird.
Die Ersatzteillieferungen sind sowieso der Hammer z.B. 9 Wochen für die dritte Bremsleuchte, 4Wochen für den Wasserhahn, 5 Wochen für ein Brett in der Küchenzeile.
Ich glaube denen geht es noch zu gut!

Wahrscheinlich habt Ihr Glück gehabt weil Ihr einen Gebrauchten gekauft habt und der Vorbesitzer den Ärger hatte;-)

cu Andreas

Bildchen: Ist doch klar das so ein Kabelbündel in der Gegend rumschlägt und satte Geräusche macht!!!

Hallo
Das Wort Wandlung zieht nicht! Die Mängel sind alle nur "Kleinigkeiten".
Sie werden ja auch behoben keine Frage. Aber der Aufwand! Hinfahren; vorführen; Termin machen, mit Werkstattpersonal diskutieren etc.etc.etc.
Außerdem habe ich schon zu viel investiert(Luftfeder, Stabi,AHK, Sat etc.) Die Kosten kommen bei einer Wandlung nie wieder rein. Der richterliche Weg ist mir auch zu nervig
Da ist selber machen die bessere Aternative
Denn Bürstner Kundendienstleiter kenne ich auch schon zu genüge.
Der ist zwar fähig aber was soll er machen. Ich denke Bürstner hat grundlegende Qualitätsprobleme. Bei Iso 9xxx zertifizierten Betrieben darf sowas garnicht die Werkstore verlassen (ist jedenfalls so angedacht)
Die meisten Fehler waren ja direkt ab Werk vorhanden und sind nicht erst später aufgetreten.
Vielleicht bewirkt sowas hier mehr. Denn nichts ist peinlicher als schlechte öffentliche Erfahrungsberichte.

cu Pawel

Die meisten Leute merken ja nichts von solchen Mängel! Wenn dann erst nach Jahren wenn zu spät ist.

Hallo
Das Wort Wandlung zieht nicht! Die Mängel sind alle nur "Kleinigkeiten".
Sie werden ja auch behoben keine Frage. Aber der Aufwand! Hinfahren; vorführen; Termin machen, mit Werkstattpersonal diskutieren etc.etc.etc.
Außerdem habe ich schon zu viel investiert(Luftfeder, Stabi,AHK, Sat etc.) Die Kosten kommen bei einer Wandlung nie wieder rein. Der richterliche Weg ist mir auch zu nervig
Da ist selber machen die bessere Aternative
Denn Bürstner Kundendienstleiter kenne ich auch schon zu genüge.
Der ist zwar fähig aber was soll er machen. Ich denke Bürstner hat grundlegende Qualitätsprobleme. Bei Iso 9xxx zertifizierten Betrieben darf sowas garnicht die Werkstore verlassen (ist jedenfalls so angedacht)
Die meisten Fehler waren ja direkt ab Werk vorhanden und sind nicht erst später aufgetreten.
Vielleicht bewirkt sowas hier mehr. Denn nichts ist peinlicher als schlechte öffentliche Erfahrungsberichte.

cu Pawel

Die meisten Leute merken ja nichts von solchen Mängel! Wenn dann erst nach Jahren wenn zu spät ist.

Zitat

Original von Nikolaus
@ pawel,

du bist nicht pingelig - das ist eine zumutung!
und als badener schämt man sich dafür, dass so etwas aus baden kommt!
aufgrund einer wandlung bei einem kfz (bmw 730d) kann ich dir nur raten, dies schriftlich zu reklamieren und bei erneuten mängeln an der gleichen stelle das wort "wandlung" einmal zu verwenden, wenn sie nicht alles tun, um die probleme zu beseitigen.
wir sind derzeit mit einem neunen knaus eurostar wowa in urlaub.
auch wenn ich die firma knaus nicht mehr sehen kann - das teil hat bis jetzt glücklicherweise keine mängel.

Bei Autoherstellern funzt sowas. Die haben Massenprodukte und können keine Imageschädigung durch Mängel gebrauchen und kompensieren solche Wandlungen finanziell recht gut. Wohnmobilhersteller (auch wenn Sie groß sind) nicht, weil es einfach kein Massenprodukt ist.

cu Pawel

Sieht der Tank dicht aus? Endlos diskutieren wiedermal ca.100km umsonst gefahren. Lieber direkt selber abdichten (zu strammen Kabelbinder entfernen) und andere WoMo-Fahrer vorwarnen. Wenn ich nur einen aktiv davon abbringe einen Bürstner zukaufen...... war es die Mühe wert.

Zitat

Original von Nikolaus
@ pawel,

du bist nicht pingelig - das ist eine zumutung!
und als badener schämt man sich dafür, dass so etwas aus baden kommt!
aufgrund einer wandlung bei einem kfz (bmw 730d) kann ich dir nur raten, dies schriftlich zu reklamieren und bei erneuten mängeln an der gleichen stelle das wort "wandlung" einmal zu verwenden, wenn sie nicht alles tun, um die probleme zu beseitigen.
wir sind derzeit mit einem neunen knaus eurostar wowa in urlaub.
auch wenn ich die firma knaus nicht mehr sehen kann - das teil hat bis jetzt glücklicherweise keine mängel.

Bei Autoherstellern funzt sowas. Die haben Massenprodukte und können keine Imageschädigung durch Mängel gebrauchen und kompensieren solche Wandlungen finanziell recht gut. Wohnmobilhersteller (auch wenn Sie groß sind) nicht, weil es einfach kein Massenprodukt ist.

cu Pawel

Sieht der Tank dicht aus? Endlos diskutieren wiedermal ca.100km umsonst gefahren. Lieber direkt selber abdichten (zu strammen Kabelbinder entfernen) und andere WoMo-Fahrer vorwarnen. Wenn ich nur einen aktiv davon abbringe einen Bürstner zukaufen...... war es die Mühe wert.

Hallöle
Auf ein und den gleichen Mangel zwei Versuche.
Abgestellt werden ja die Mängel (gut oder schlecht.... dahingestellt)
Rechtlich ist da noch nichts zu wollen!
Sollten aber gravierende Mängel wie Dichtigkeit etc. Auftreten mit Folgeschäden gibt es direkt saures!
Viele von den Mängel wären erst nach der Garantiezeit mit negativen Begleiterscheinungen aufgefallen wenn ich mich nicht selbst damit beschäftigt hätte.
Ein wenig Erfahrung habe ich aus meinem Berufsleben mitgebracht (selbst mal An und Verkauf von Autos gewerblich betrieben)
Recht haben und recht bekommen sind leider immer noch zwei Paar Schuhe

cu Pawel

Dafür (zwei Schrauben und ein Stecker) extra ein Termin geben lassen und das WoMo wecken. Es reichte schon die lange Lieferzeit!

Hallöle
Auf ein und den gleichen Mangel zwei Versuche.
Abgestellt werden ja die Mängel (gut oder schlecht.... dahingestellt)
Rechtlich ist da noch nichts zu wollen!
Sollten aber gravierende Mängel wie Dichtigkeit etc. Auftreten mit Folgeschäden gibt es direkt saures!
Viele von den Mängel wären erst nach der Garantiezeit mit negativen Begleiterscheinungen aufgefallen wenn ich mich nicht selbst damit beschäftigt hätte.
Ein wenig Erfahrung habe ich aus meinem Berufsleben mitgebracht (selbst mal An und Verkauf von Autos gewerblich betrieben)
Recht haben und recht bekommen sind leider immer noch zwei Paar Schuhe

cu Pawel

Dafür (zwei Schrauben und ein Stecker) extra ein Termin geben lassen und das WoMo wecken. Es reichte schon die lange Lieferzeit!