Welche Reifen bei Auflastung

Ich bevorzuge den Conti Vanco 4Seasons Transporterreifen und fahre selbst schon den dritten Satz davon. Er hat eine besonders feste Karkasse und verstärkte Flanken. Er ist speziell für den harten Einsatz auf Schnelltransportern (Sprinter) konstruiert und daher besodners robust. Die Bezeichnug sagt schon, dass es sich um ein Ganzjahresprofil handelt.

Caravanreifen sind besonders durch Borsteinkontakte in engen Kurven und z.B. verwinkelten Tankstellen gefährdet. So etwas steckt dieser Reifen klaglos weg. Verschleißarm ist er dazu.

Zu empfehlen ist der auf der Reifenflanke aufgedruckte Maximaldruck, der dann auch die maximale Tragkraft herstellt. Auch wenn Hobby einen niedrigeren Druck empfehlen sollte.

Es gibt billigere Reifen - aber wohl kaum einen Besseren - gerade auf dem Caravan.

Ich bevorzuge den Conti Vanco 4Seasons Transporterreifen und fahre selbst schon den dritten Satz davon. Er hat eine besonders feste Karkasse und verstärkte Flanken. Er ist speziell für den harten Einsatz auf Schnelltransportern (Sprinter) konstruiert und daher besodners robust. Die Bezeichnug sagt schon, dass es sich um ein Ganzjahresprofil handelt.

Caravanreifen sind besonders durch Borsteinkontakte in engen Kurven und z.B. verwinkelten Tankstellen gefährdet. So etwas steckt dieser Reifen klaglos weg. Verschleißarm ist er dazu.

Zu empfehlen ist der auf der Reifenflanke aufgedruckte Maximaldruck, der dann auch die maximale Tragkraft herstellt. Auch wenn Hobby einen niedrigeren Druck empfehlen sollte.

Es gibt billigere Reifen - aber wohl kaum einen Besseren - gerade auf dem Caravan.

:316: Hawa,

nur 50€uro. Man ist das günstig - Wilk will über 100€uronen für sowas haben...
Mit dem 205er liegt der Wowa besser, der 185er ist halt günstiger.
Wenn würde ich auch ein Ganzjahresreifen mit RF (Transporterreifen - verstärkte Flanke und Lauffläche nehmen), so wie es Alabama schrieb.
Ich habe einen Toyo Vario drauf mit den genannten Kriterien. Leider gibt es Ihn nicht für deine Größe. In meiner Größe gab es nichts anderes, aber ich bin mit der Laufeigenschaft sehr zufrieden damit. Wie sagt man so schön, liegt wie ein Brett auf der Strasse.

:316: Hawa,

nur 50€uro. Man ist das günstig - Wilk will über 100€uronen für sowas haben...
Mit dem 205er liegt der Wowa besser, der 185er ist halt günstiger.
Wenn würde ich auch ein Ganzjahresreifen mit RF (Transporterreifen - verstärkte Flanke und Lauffläche nehmen), so wie es Alabama schrieb.
Ich habe einen Toyo Vario drauf mit den genannten Kriterien. Leider gibt es Ihn nicht für deine Größe. In meiner Größe gab es nichts anderes, aber ich bin mit der Laufeigenschaft sehr zufrieden damit. Wie sagt man so schön, liegt wie ein Brett auf der Strasse.

Bon jourle, hawa

ich habe genau diesen Wechsel vorgenommen. Allerdings hatten die 205er bereits einen LI von 102 wie jetzt die 185er-C-Reifen.
Ich habe dann bei meinem Reifenhändler das preiswerte Angebot von Toyo genutzt, das sind auch Transporterreifen.
In den Nachlaufeigenschaften konnte ich keinen Unterschied feststellen, die C-Reifen federn allerdings etwas härter (205er mit 2,8 bar, die C-Reifen mit 3,5 bar).
daf43

Bon jourle, hawa

ich habe genau diesen Wechsel vorgenommen. Allerdings hatten die 205er bereits einen LI von 102 wie jetzt die 185er-C-Reifen.
Ich habe dann bei meinem Reifenhändler das preiswerte Angebot von Toyo genutzt, das sind auch Transporterreifen.
In den Nachlaufeigenschaften konnte ich keinen Unterschied feststellen, die C-Reifen federn allerdings etwas härter (205er mit 2,8 bar, die C-Reifen mit 3,5 bar).
daf43

Hallo,
da kann ich mich Alabama gerne anschließen.
Guter Reifen, fast unverwüstbar.
Weg mit den Originalreifen (Matador etc, wie der ganze Billigmist heißt) und geeignete, sichere Reifen kaufen. Eine Investition die sich lohnt. Habe für 195/70 C R15 104/102 mit Metallventilen (da 4,5 bar) 220€ gezahlt.
Gruß x-file (mein erster Beitrag, ups)

Hallo,
da kann ich mich Alabama gerne anschließen.
Guter Reifen, fast unverwüstbar.
Weg mit den Originalreifen (Matador etc, wie der ganze Billigmist heißt) und geeignete, sichere Reifen kaufen. Eine Investition die sich lohnt. Habe für 195/70 C R15 104/102 mit Metallventilen (da 4,5 bar) 220€ gezahlt.
Gruß x-file (mein erster Beitrag, ups)

Zitat

Original von hawa
Weiß vielleicht jemand, ob man auch besondere Felgen braucht, da im Moment 14 Zoll Felgen drauf sind.

Hallo hawa,

falls du dir andere Felgen besorgen willst oder spezielle Fragen zu Rad oder Reifen brauchst dann schaue mal hier, falls du Alufelgen oder neue Reifen oder beides braucht, hier habe ich mal eine Adresse die ich bestens empfehlen kann.

https://www.camperboard.de/www.caravanreifen.de

Habe mir dort selbst neue Felgen geholt, bin begeistert, sehr kompetent, hilfsbereit und vor allem hat man dort den nötigen Durchblick.

Diese Erfahrung möchte ich gern an alle weitergeben!

Viele Grüße

Ingo

Zitat

Original von hawa
Weiß vielleicht jemand, ob man auch besondere Felgen braucht, da im Moment 14 Zoll Felgen drauf sind.

Hallo hawa,

falls du dir andere Felgen besorgen willst oder spezielle Fragen zu Rad oder Reifen brauchst dann schaue mal hier, falls du Alufelgen oder neue Reifen oder beides braucht, hier habe ich mal eine Adresse die ich bestens empfehlen kann.

https://www.camperboard.de/www.caravanreifen.de

Habe mir dort selbst neue Felgen geholt, bin begeistert, sehr kompetent, hilfsbereit und vor allem hat man dort den nötigen Durchblick.

Diese Erfahrung möchte ich gern an alle weitergeben!

Viele Grüße

Ingo