Selber ölwechseln beim Renault Master 2,5 dCi150 ?

Hallo Zusammen,

nach einem Fahrzeugwechsel 2008 vom guten alten Ducato 2,5l Saugdiesel auf Master und nach Ablauf der Fahrzeuggaratie steht nun der erste Ölwechsel an, der beim Händler wieder ein Löch in das Hobbybudget reißen könnte. Deshalb wird's selbst gemacht, war ja bisher beim Duc auch kein Problem. 8:)
Die Ansprüche des Master sind aber um einiges höher als beim Sauger, ein gutes Öl sollte es schon sein.

Allein beim Öl kann man schon 50% sparen, Literpreis bei Renault gut 18EU/l, gibt es nach einigen Suchen schon für 9EU, das spart man schon bei gut 8 Liter Einfüllmenge einen guten Batzen. Rein soll das von Renault empfohlene ELF solaris RNX 5W30.
Ein passeder Filter gibt es bestimmt auch im Autozubehör von Champion, Mahle oder K

Leider habe ich noch kein Werkstatthandbuch bekommen und es stellen sich einige Fragen:

Wo genau sitzen Ablassschraube und Filter ?
Muss die untere Motorabdeckeung komplett ab ???
Wie ist die genaue Einfüllmenge beim Ölwechsel mit Filterwechsel
(7,3l) ???
Gibt es irgendetwas besonders zu beachten ???

Rückstellung des Wartungssymbols im Display habe ich schon hinbekommen.

Wäre nett sachdienliche Hinweise hier zu bekommen, im Voraus bereits herzlichen Dank.

Gruß
Ralf

Aufbau ist übrigens ein Weinsberg Orbiter501 ....

Hallo Zusammen,

nach einem Fahrzeugwechsel 2008 vom guten alten Ducato 2,5l Saugdiesel auf Master und nach Ablauf der Fahrzeuggaratie steht nun der erste Ölwechsel an, der beim Händler wieder ein Löch in das Hobbybudget reißen könnte. Deshalb wird's selbst gemacht, war ja bisher beim Duc auch kein Problem. 8:)
Die Ansprüche des Master sind aber um einiges höher als beim Sauger, ein gutes Öl sollte es schon sein.

Allein beim Öl kann man schon 50% sparen, Literpreis bei Renault gut 18EU/l, gibt es nach einigen Suchen schon für 9EU, das spart man schon bei gut 8 Liter Einfüllmenge einen guten Batzen. Rein soll das von Renault empfohlene ELF solaris RNX 5W30.
Ein passeder Filter gibt es bestimmt auch im Autozubehör von Champion, Mahle oder K

Leider habe ich noch kein Werkstatthandbuch bekommen und es stellen sich einige Fragen:

Wo genau sitzen Ablassschraube und Filter ?
Muss die untere Motorabdeckeung komplett ab ???
Wie ist die genaue Einfüllmenge beim Ölwechsel mit Filterwechsel
(7,3l) ???
Gibt es irgendetwas besonders zu beachten ???

Rückstellung des Wartungssymbols im Display habe ich schon hinbekommen.

Wäre nett sachdienliche Hinweise hier zu bekommen, im Voraus bereits herzlichen Dank.

Gruß
Ralf

Aufbau ist übrigens ein Weinsberg Orbiter501 ....

Hallo Rolf,

tja, die Frage ist natürlich, ob es wirklich sein muss bei einem Fahrzeug dass nur 11000km und 8 Monate seit dem letzten Service gelaufen ist, einen Ölwechsel selbst oder sogar Komplettservice bei Renault machen zu müssen.

Ich denke, es ist nur Geldmacherei, es soll ja ein Longliveöl sein, daher werde ich den Service auf nächstes Jahr verschieben, auch weil Renault dafür über 400 EU aufruft, incl. Klimaanlagenwartung, die nach 2 Jahren fällig ist.

Wollte diese Woche mal nen Liter Öl (ELF Solaris RNX 5W30) zum Nachkippen kaufen, bin rückwärts aus dem Laden raus, als der Preis von 24EU pro Liter genannt wurde. Bin wirklich nicht arm oder geizig, vielleicht sparsam, aber diese Abzockerei muss man doch nicht mitmachen. Habe dann über's www 2 Liter zu 24EU incl. Versand bestellt.

Vielleicht mache ich den Ölwechsel noch im Laufe des Jahres selber, wenn der Aufwand für das Entfernen/Montieren der unteren Motorabdeckung, Auswechseln der Filterkartusche mit Hausmitteln durchzuführen ist. Vielleicht hat der eine oder andere hier einen Tip dazu.

Gruß
Ralf

Hallo Rolf,

tja, die Frage ist natürlich, ob es wirklich sein muss bei einem Fahrzeug dass nur 11000km und 8 Monate seit dem letzten Service gelaufen ist, einen Ölwechsel selbst oder sogar Komplettservice bei Renault machen zu müssen.

Ich denke, es ist nur Geldmacherei, es soll ja ein Longliveöl sein, daher werde ich den Service auf nächstes Jahr verschieben, auch weil Renault dafür über 400 EU aufruft, incl. Klimaanlagenwartung, die nach 2 Jahren fällig ist.

Wollte diese Woche mal nen Liter Öl (ELF Solaris RNX 5W30) zum Nachkippen kaufen, bin rückwärts aus dem Laden raus, als der Preis von 24EU pro Liter genannt wurde. Bin wirklich nicht arm oder geizig, vielleicht sparsam, aber diese Abzockerei muss man doch nicht mitmachen. Habe dann über's www 2 Liter zu 24EU incl. Versand bestellt.

Vielleicht mache ich den Ölwechsel noch im Laufe des Jahres selber, wenn der Aufwand für das Entfernen/Montieren der unteren Motorabdeckung, Auswechseln der Filterkartusche mit Hausmitteln durchzuführen ist. Vielleicht hat der eine oder andere hier einen Tip dazu.

Gruß
Ralf