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Im ZDF gab es einen aufschlußreichen Beitrag zum Thema: Überladung vom Fahrzeug. Nicht nur Wohnwagen und Wohnmobile. Wie so kontrolliert wird und was es so kostet an Strafgebühr wird ausführlich gezeigt.
Hier geht es zur Sendung
Ergebnis: Jeder vierte war überladen.
Der Beitrag zur Überladung kommt nach 23´35´´ man muß sich nicht die gesamte Sendung ansehen. Obwohl, der Beginn ist auch interessant, es geht um Autobahngebühren in Deutschland.
Im ZDF gab es einen aufschlußreichen Beitrag zum Thema: Überladung vom Fahrzeug. Nicht nur Wohnwagen und Wohnmobile. Wie so kontrolliert wird und was es so kostet an Strafgebühr wird ausführlich gezeigt.
Hier geht es zur Sendung
Ergebnis: Jeder vierte war überladen.
Der Beitrag zur Überladung kommt nach 23´35´´ man muß sich nicht die gesamte Sendung ansehen. Obwohl, der Beginn ist auch interessant, es geht um Autobahngebühren in Deutschland.
Hallo Jürgen,
habe den Bericht auch zufällig im "Länderspiegel" gesehen.
Alle "Gerüchte" 
über überladene Feriengefährte und Transporter finden sich einmal mehr bestätigt! 
WOWAs, die leer schon ihr z.GG überschritten haben und Transporterfahrer, (Wiederholungstäter !) die ihren Sprinter um eine Tonne überladen
und dann noch einen WOWA dranhängen.
Da fehlt nur noch ein übermüdeter Fahrer am Steuer und dann ist die Katastrophe komplett .
Da kann man sich vorstellen, wie z.B. WOMOs wie unser kleines WOMO ausschauen, wenn der mal ungebremst in einen Stau fährt.
Tja und bei 30 % Überladung zahlt man 250 .-€ und bekommt noch 3 Punkte in Flensburg geschenkt .
Nee, nee, da bleiben wir lieber weiterhin "sauber" mit unseren ca. 3450 Kg .-)
So können wir auch weiterhin jedem kontrollierenden Polizisten "mit offenem Visier" (ohne Bammel) entgegen treten! 
Hallo Jürgen,
habe den Bericht auch zufällig im "Länderspiegel" gesehen.
Alle "Gerüchte" über überladene Feriengefährte und Transporter finden sich einmal mehr bestätigt!
WOWAs, die leer schon ihr z.GG überschritten haben und Transporterfahrer, (Wiederholungstäter !) die ihren Sprinter um eine Tonne überladen
und dann noch einen WOWA dranhängen.
Da fehlt nur noch ein übermüdeter Fahrer am Steuer und dann ist die Katastrophe komplett .
Da kann man sich vorstellen, wie z.B. WOMOs wie unser kleines WOMO ausschauen, wenn der mal ungebremst in einen Stau fährt.
Tja und bei 30 % Überladung zahlt man 250 .-€ und bekommt noch 3 Punkte in Flensburg geschenkt .
Nee, nee, da bleiben wir lieber weiterhin "sauber" mit unseren ca. 3450 Kg .-)
So können wir auch weiterhin jedem kontrollierenden Polizisten "mit offenem Visier" (ohne Bammel) entgegen treten!
Hallo Jürgen,
habe den Bericht auch zufällig im "Länderspiegel" gesehen.
Alle "Gerüchte"
WOWAs, die leer schon ihr z.GG überschritten haben (...)
Diesen Bericht habe ich auch gesehen.
Ich habe nicht erkennen um welchen WOWA es sich handelte. Die Leutchen waren ja völlig verzweifelt, festzustellen, dass der WOWA leer schon überladen war.
Grüße
Hallo Jürgen,
habe den Bericht auch zufällig im "Länderspiegel" gesehen.
Alle "Gerüchte"
WOWAs, die leer schon ihr z.GG überschritten haben (...)
Diesen Bericht habe ich auch gesehen.
Ich habe nicht erkennen um welchen WOWA es sich handelte. Die Leutchen waren ja völlig verzweifelt, festzustellen, dass der WOWA leer schon überladen war.
Grüße
In dieser Sendung ging es ja hauptsächlich um Gespanne, mich hätte ja interessiert wie es mit den neueren Womos aussieht - zul. Gesamtgewicht 3,5 to bei einer Länge von 7,5 m - ich kann mir nicht vorstellen dass man da noch viel Zuladung hat. Mein oller Hymer Länge 7,27 wiegt "urlaubsbereit" beladen für zwei Personen inklusive 2 x 11kg Gas, 165 l Wasser, 130 l Diesel, Roller plus Ehefrau und meinereiner 4210kg. Das verteilt sich auf 1600kg auf der Vorderachse und 2610 kg auf der Hinterachse. Das zul. Gesamtgewicht meiner Fuhre beträgt 4950 kg - habe ich also noch 740 kg Reserve. Das entspannt kolosal, bei unseren Nachbarn in Austria fahre ich Landstraße und war noch nie in einem Stau (auch nicht zu Ferienzeiten) das entspannt (auch den Geldbeutel) noch kolosaler!
Grüße aus Franken Theo
In dieser Sendung ging es ja hauptsächlich um Gespanne, mich hätte ja interessiert wie es mit den neueren Womos aussieht - zul. Gesamtgewicht 3,5 to bei einer Länge von 7,5 m - ich kann mir nicht vorstellen dass man da noch viel Zuladung hat. Mein oller Hymer Länge 7,27 wiegt "urlaubsbereit" beladen für zwei Personen inklusive 2 x 11kg Gas, 165 l Wasser, 130 l Diesel, Roller plus Ehefrau und meinereiner 4210kg. Das verteilt sich auf 1600kg auf der Vorderachse und 2610 kg auf der Hinterachse. Das zul. Gesamtgewicht meiner Fuhre beträgt 4950 kg - habe ich also noch 740 kg Reserve. Das entspannt kolosal, bei unseren Nachbarn in Austria fahre ich Landstraße und war noch nie in einem Stau (auch nicht zu Ferienzeiten) das entspannt (auch den Geldbeutel) noch kolosaler!
Grüße aus Franken Theo
Diesen Bericht habe ich auch gesehen.
Ich habe nicht erkennen um welchen WOWA es sich handelte. Die Leutchen waren ja völlig verzweifelt, festzustellen, dass der WOWA leer schon überladen war.
Grüße
[/quote]
Hallo,
der eine war ein älterer TEC,
der zweite ein Fendt,
der Andere so ein Uralt- Kleinstteil mit hochstellbarem Dach, Eriba Puck oder so,
der war bis unters Dach mit Grusch voll geladen von einem Prof. der mit seinen Studenten zu einer Ausgrabung unterwegs war.
Diesen Bericht habe ich auch gesehen.
Ich habe nicht erkennen um welchen WOWA es sich handelte. Die Leutchen waren ja völlig verzweifelt, festzustellen, dass der WOWA leer schon überladen war.
Grüße
[/quote]
Hallo,
der eine war ein älterer TEC,
der zweite ein Fendt,
der Andere so ein Uralt- Kleinstteil mit hochstellbarem Dach, Eriba Puck oder so,
der war bis unters Dach mit Grusch voll geladen von einem Prof. der mit seinen Studenten zu einer Ausgrabung unterwegs war.
Ich kann nur allen empfehlen gleich das neue Fahrzeug, bevor die erste Zahnbürste eingeladen wird, über eine Waage zu fahren. Für mich gar nicht erstaunlich war es, dass das s.g. Leergewicht immer über den Angaben des Herstellers lag. Das gilt für Wohnwagen genauso wie für Wohnmobile.
Ich habe sehr gute Erfahrung mit dem TÜV gemacht, der ca. 500m von mir zu Hause entfernt, residiert. Nachdem ich erklärte, das Gewicht benötige ich nur zur eigenen Beruhigung, Kontrolle, oder wie auch immer, war das Wiegen ohne amtliche Bescheinigung immer kostenlos. Ergebnis: Siehe Oben 
Die Grundausrüstung, also alle Sachen die immer im Wagen bleiben, gingen dann den Umweg über die Badezimmerwage, auf der ein Wäschekorb stand. Tara korrigiert. Meine ehemalige Verlobte staunte nicht schlecht, ich ebenso, was da so alles zusammenkam. Jetzt wissen wir wenigstens vor längeren, größeren, Reisen was noch rein darf.
Mitleid erübrigt sich, die Zuladung reichte bisher immer (gerade so) . 
Ich kann nur allen empfehlen gleich das neue Fahrzeug, bevor die erste Zahnbürste eingeladen wird, über eine Waage zu fahren. Für mich gar nicht erstaunlich war es, dass das s.g. Leergewicht immer über den Angaben des Herstellers lag. Das gilt für Wohnwagen genauso wie für Wohnmobile.
Ich habe sehr gute Erfahrung mit dem TÜV gemacht, der ca. 500m von mir zu Hause entfernt, residiert. Nachdem ich erklärte, das Gewicht benötige ich nur zur eigenen Beruhigung, Kontrolle, oder wie auch immer, war das Wiegen ohne amtliche Bescheinigung immer kostenlos. Ergebnis: Siehe Oben
Die Grundausrüstung, also alle Sachen die immer im Wagen bleiben, gingen dann den Umweg über die Badezimmerwage, auf der ein Wäschekorb stand. Tara korrigiert. Meine ehemalige Verlobte staunte nicht schlecht, ich ebenso, was da so alles zusammenkam. Jetzt wissen wir wenigstens vor längeren, größeren, Reisen was noch rein darf.
Mitleid erübrigt sich, die Zuladung reichte bisher immer (gerade so) .
Hallo,
ich bin immer wieder erschüttert, wie viele WOMO-Fahrer dieses Thema vorsätzlich vollkommen ignorieren.
Wir treffen uns gelegentlich in einem lockeren Kreis von WOMO-Fahrern.
Fast alle fahren wohl wissend um das teilweise massives Übergewicht ihrer WOMOs durch Europa ohne sich Gedanken um die Risiken
und Gefahren ihrer überladenen Gefährte zu machen.
Dezente Hinweise auf die Risiken und Gefahren für sie und andere Verkehrsteilnehmer werden
mit verständnislosem Kopfschütteln beantwortet.
Die letzte Info aus der Runde:
Ein neuer Carthago mit 3200 Leergewicht wurde auf 3500 Kg abgelastet. 
Da fehlten mir die Worte.
Hallo,
ich bin immer wieder erschüttert, wie viele WOMO-Fahrer dieses Thema vorsätzlich vollkommen ignorieren.
Wir treffen uns gelegentlich in einem lockeren Kreis von WOMO-Fahrern.
Fast alle fahren wohl wissend um das teilweise massives Übergewicht ihrer WOMOs durch Europa ohne sich Gedanken um die Risiken
und Gefahren ihrer überladenen Gefährte zu machen.
Dezente Hinweise auf die Risiken und Gefahren für sie und andere Verkehrsteilnehmer werden
mit verständnislosem Kopfschütteln beantwortet.
Die letzte Info aus der Runde:
Ein neuer Carthago mit 3200 Leergewicht wurde auf 3500 Kg abgelastet.
Da fehlten mir die Worte.
(...) Dezente Hinweise auf die Risiken und Gefahren für sie und andere Verkehrsteilnehmer werden
mit verständnislosem Kopfschütteln beantwortet. (...)
So lange sich das negative Erfolgserlebnis nicht einstellt, will heißen, so lange nichts passiert, ändert sich auch nichts an der Einstellung.
Typisch Mensch eben..........
Grüße
(...) Dezente Hinweise auf die Risiken und Gefahren für sie und andere Verkehrsteilnehmer werden
mit verständnislosem Kopfschütteln beantwortet. (...)
So lange sich das negative Erfolgserlebnis nicht einstellt, will heißen, so lange nichts passiert, ändert sich auch nichts an der Einstellung.
Typisch Mensch eben..........
Grüße
Noch aus der Zeit, als wir mit Wohnwagen unterwegs waren, habe ich eine Caravanwaage von Reich, mit der ich auch mein Wohnmobil wiege. Da mit dieser Waage die einzelnen Radlasten gewogen werden, kann man die Ladung so verstauen, dass das einzelne Rad nicht überladen wird. Das funktioniert recht gut.
Unverständnis habe ich für die Leute, die ihr Wohnmobil ablasten lassen, um eventuelle Gebühren wie Go-Box o.ä. zu sparen.
Die Empfehlung von käptnblaubär, bereits das neue Fahrzeug wiegen zu lassen, kann ich bestätigen. Ich kenne einen konkreten Fall, wo das neue Womo nur noch 145 Kg Zuladung frei hatte. Dabei war noch keine Markise, Antenne oder ähnliche Dinge an dem Fahrzeug dran. Die Besitzer haben sich dann einen passenden Anhänger dazu gekauft.
Noch aus der Zeit, als wir mit Wohnwagen unterwegs waren, habe ich eine Caravanwaage von Reich, mit der ich auch mein Wohnmobil wiege. Da mit dieser Waage die einzelnen Radlasten gewogen werden, kann man die Ladung so verstauen, dass das einzelne Rad nicht überladen wird. Das funktioniert recht gut.
Unverständnis habe ich für die Leute, die ihr Wohnmobil ablasten lassen, um eventuelle Gebühren wie Go-Box o.ä. zu sparen.
Die Empfehlung von käptnblaubär, bereits das neue Fahrzeug wiegen zu lassen, kann ich bestätigen. Ich kenne einen konkreten Fall, wo das neue Womo nur noch 145 Kg Zuladung frei hatte. Dabei war noch keine Markise, Antenne oder ähnliche Dinge an dem Fahrzeug dran. Die Besitzer haben sich dann einen passenden Anhänger dazu gekauft.
Moin !
Wir haben im Nachbardorf die Möglichkeit, unser urlaubsfertiges Womo wiegen zu lassen, also die Achsen einzeln und dann das Gesamtfahrzeug. Wir liegen genau bei 3,5 T. Leider kann deshalb unser Rollerträger mit Roller auf große Fahrt nicht mehr mit, aber ich werde einen Teufel tun, überladen zu fahren. Bei uns schlägt das Futter für 3 Fellnasen - Futtergewicht für 5 Wochen 110 kg) zu Buche. Ich kann immer nur wieder den Kopf schütteln über den Leichtsinn und auch die Rücksichtslosigkeit gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern, einfach mit einem Schulterzucken die Kiste zu überladen. Im Fall des Falles macht das Womo, was es will und Probleme mit der Versicherung gibt es auch, abgesehen von Schaden an Leib und Leben. Das ist es nicht wert.
Gruß Klausimaus
Moin !
Wir haben im Nachbardorf die Möglichkeit, unser urlaubsfertiges Womo wiegen zu lassen, also die Achsen einzeln und dann das Gesamtfahrzeug. Wir liegen genau bei 3,5 T. Leider kann deshalb unser Rollerträger mit Roller auf große Fahrt nicht mehr mit, aber ich werde einen Teufel tun, überladen zu fahren. Bei uns schlägt das Futter für 3 Fellnasen - Futtergewicht für 5 Wochen 110 kg) zu Buche. Ich kann immer nur wieder den Kopf schütteln über den Leichtsinn und auch die Rücksichtslosigkeit gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern, einfach mit einem Schulterzucken die Kiste zu überladen. Im Fall des Falles macht das Womo, was es will und Probleme mit der Versicherung gibt es auch, abgesehen von Schaden an Leib und Leben. Das ist es nicht wert.
Gruß Klausimaus
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