Reiseblog: von Süd- nach Nordamerika

moin moin

ich habe per Zufall auf einem Bild im Hintergrund ein CS 4x4 gesichtet und die Leute auf umwegen angeschrieben. Sie haben mir zurück geschrieben mit ihrer Blog Adresse den ich hier veröffentlichen darf.

Vielleicht melden sich die beiden auch hier mal von unterwegs ...

http://www.birchlerstour.blogspot.com/2011_01_30_archive.html

... ach ja .... eines Tages werd ich vielleicht auch .....

Zitat von an-cu

. . .
Ich glaube aber auch, der Bericht ist eher unter "Reiseländer" gut aufgehoben, denn das interessiert ja nicht nur CS-Fahrer!

Liebe Grüsse
Anette

Stimmt da gehört so ein Posting hin.

Bis dato ließ mich das Thema CS-Forumsteil und Zuordnung kalt, ich muss aber langsam Roland Recht geben, man kann es auch übertreiben. Wenn im Reisebericht ein CS-Fahrzeug im Hintergrund zu sehen ist, dann . . .

CS´ler denkt mal bitte etwas über den eigenen Tellerrand hinaus.

Hallo Roman,

leider nur die halbe Wahrheit , da " Neueste Beiträge und Themen " - zumindest bei mir, nur einmal am Anfang beim Einloggen erscheint. Wenn man dann interessiert einen Beitrag gelesen hat und zurückgeht, ist diese Suchhilfe weg und dann geht das große Suchen los, besonders - wenn Beiträge nachträglich verschoben wurden und unter einem anderen Titel weitergeführt werden!

Super Beitrag besonders für uns, da wir mit unserem - noch nicht ausgelieferten KaWa ähnlicher Bauart - genau diese Tour vorhaben! Zur Zeit also noch Träume - aber das ist ja auch ganz schön, sodaß diese Reisebeschreibung gerade recht kommt.

Danke an Nic, der diese Reisebeschreibung ausfindig gemacht und hier eingestellt hat - ich hätte die sonst nicht gefunden

Viele Grüße,

Harald

Hallo zusammen

Sorry Folks, aber wie Roman schon sagt, "... ich versteh das ganze auch nicht ..."

Ich habe ja nicht einen Reise-Bericht ins CS-Unter-Forum gestellt sondern nur den Link über deren Reise.
In's CS-Unter-Forum, weil ich weit ... (vielleicht zu weit) über den Tellerrand hinausgeschaut habe, den die beiden sind mit einem 4x4 CS-FZ unterwegs (und nicht wie käptnblaubär sagt "... CS-Fahrzeug im Hintergrund ...." :pinch: )
... und da sie später vielleicht von unterwegs selber hier im CS-Unterforum für uns ihre Erfahrungen mit/vom FZ beschreiben wollen habe ich den Beitrag dort schon mal eröffnet ....

Vielleicht hätte ich die Überschrift anders nenen sollen: Reiseblog, mit einem CS 4x4 von Süd- .... war für mich aber nicht nötig weil der Beitrag ja im CS-Unterforum ist/war ...

Aber lassen wir das jetzt ... ich hoffe das klärt nun die Sache und es beruhigen sich alle wieder ... wir können den Beitrag ja später wieder verschieben wens dann ums FZ geht ...

Danke Rainer,

habe das mal ausprobiert ( bin üblicherweise nicht der große Spieler in diesem Medium , sondern eher "Gewohnheitstier" ), trifft aber nur bedingt das, was ich mir vorgestellt habe. Da das hier nicht der richtige Thread ist, ein Vorschlag für's neue Jahr: neuer Thread, u.a. für die Neulinge mit den Raffinessen und Spielregeln dieses Board's ( etwa: ab wann ist die Grenze überschritten, daß ein Beitrag innerhalb eines Threads thematisch nicht mehr haltbar und dann verschoben wird - du siehst, Rainer, ich kann's nicht lassen und hoffe, du siehst es mit Humor ).

So, nun Schluß jetzt, Frage an die gesamte Camper Board Gemeinde :

Gibt es noch Aspiranten, die eine solche Reise, wie die Zwei hier, in nächster Zeit vorhaben Was ist unabdingbare, technische Voraussetzung an das WoMo, um eine solche Reise anzutreten

einen guten Rutsch ins neue Jahr, allzeit knitterfreie Fahrt und ......weniger Diskussionen über Unter-, Neben,- Haupt,-usw.-Foren - es gibt hier sooooo viele interessantere Themen :geburtstag:

Harald

moin zusammen
was das FZ betrifft habe ich ein paar Zeilen von Brigitte und Franz Birchler bekommen ... werde also nun hier weitermachen im Namen der beiden.

"Hallo Nic

Vielen Dank für dein Interesse an unserer Reise.

Mit dem Sprinter sind wir grundsätzlich sehr zufrieden. Wir hatten allerdings kürzlich ein Problem mit der Schaltung. Das Problem konnte aber in einer Mercedes-Garage in Cagua, Venezuela gelöst werden. Obwohl sie noch nie ein solches Modell gesehen haben (die Sprinter in Südamerika haben nur 5 Gänge), machten sich der Service-Chef persönlich und seine Mechaniker auf die Suche des Problems. Mit Hilfe von Abbildungen von der Mercedes-Website studierten sie die Funktion des Schaltgestänges und -getriebes. Nach etwa zwei Stunden fanden sie die Ursache. Bei einem beweglich sein müssendes Teilstück des Schaltgestänge (oder wie das auch heisst) hatte es Korrosionen bzw. war angerostet. Man kann sich fragen, ob ein Bestandteil mit „Mercedesqualität“ nicht rostfrei sein müsste? Nach dem Schmirgeln und Polieren bauten sie das Teil mit viel Fett wieder ein. Und siehe da, die Schaltung geht wieder perfekt. Nach mindestens vier Stunden Arbeit von zwei Fachpersonen belief sich die Rechnung nur auf rund 100 CHF. Damit können wir natürlich sehr gut leben bzw. weiterreisen.

Unser Sprinter hat Jahrgang 2010, Typ 316 CDI 4x4, 163 PS, 2143 cm3, 4 Zylinder, Euro 5. Wir tanken jeweils den gewöhnlichen Diesel, den es hier gibt. Der Sprinter “rauchte“ auch nicht in extremen Höhen bis 4500 m und verlor kaum an Kraft. Auch die Truma-Dieselheizung funktionierte mit dem eingebauten Höhenset auf diesen Höhen immer noch. In einzelnen Ländern gibt es Euro-Diesel, der etwas teurer ist. Aber wir merkten keinen Unterschied. Bis jetzt hatten wir keine grösseren Probleme. Vielleicht trägt der in Montevideo zusätzlich eingebaute Wasserabscheider auch dazu bei. Damit haben wir eigentlich zwei Dieselfilter, was sicher nicht negativ sein kann.

Allerdings ist es mit Ersatzteilen so eine Sache. Mercedes-Benz ist wohl fast überall vertreten. Aber die Fahrzeuge werden meistens in Brasilien hergestellt und es sind andere Modelle. Zum Beispiel haben wir bis jetzt noch keine Dieselfilter gefunden und in Brasilien hatte die MB-Garage kürzlich auch keinen Ölfilter. Das könnte dann doch etwas mühsam werden, wenn das Fahrzeug etwas älter und das eine oder andere benötigt wird. Wir beauftragen jeweils unsere Kinder, uns die notwendigen Filter mitzubringen, wenn sie uns besuchen. Der Ausbau von CS-Reisemobile ist Qualitätsarbeit und wir sind damit sehr zufrieden. Da in Venezuela die normale Stromspannung nur 110V beträgt (weitere Länder werden folgen) lädt das eingebaute Ladegerät die Gel-Bordbatterie bei Netzbetrieb nicht mehr. Auch mit einer improvisierten 230V-Leitung funktionierte es nicht. Deshalb wissen wir nicht mit Sicherheit, ob das Ladegerät eventuell defekt ist.

Etwas mühsam ist die Gasversorgung. Jedes Land hat seine spezifischen Gasflaschen mit immer wieder anderen Anschlüssen. Zum Glück brauchen wir nur Gas zum Kochen. Im Nachhinein würden wir eine möglichst grosse Gasflasche mitnehmen.

Du darfst diese Informationen gerne in das CB-Forum stellen.

Liebe Grüsse

Brigitte und Franz Birchler/"
http://birchlerstour.blogspot.ch

Danke Nic und viele Grüße und weiterhin gute Fahrt an die beiden zurück.

Motiviert mich weiter, die Reise vorzubereiten, denn da sind wir soooo gaaaaaanz langsam dabei. Sicher ist für mich, dass das mit Seabridge nichts für mich wird, zumal die schon am Anfang der Messe bald ausgebucht waren und dann nur noch 2015 anbieten können (fahren alle zwei Jahre). Das ist mir zeitlich zu lang und das Angebot zu teuer (Reiseleitung ohne alles 22000.-Euro für 2 Personen, das ist schon was!)

Theo Gärtner (für die,die ihn nicht kennen sollten der Mit - Hauptdarsteller in ein Fall für zwei) ist inzwischen auch dort abgesprungen und fährt jetzt allein (enttäuschte Mitteilung der Seabridge - Reiseleiter vom vergangenen Wochenende in Düsseldorf - bei meiner Absage wird sich die Enttäuschung sicher in Grenzen halten )

Wenn die zwei zurück sind, werde ich mal vorsichtig anklopfen und Tips einholen (rostiges Schaltgestänge fällt für mich ja flach, aber es gibt sicher noch ein paar andere Teile, mit denen sich MB bei ihren Qualitätsprodukten regelmäßig profiliert und auf die man bei einer solchen Tour vorbereitet sein sollte )

Viele Grüße,

Harald