Neues Navi, TomTom oder Becker ?

Moin

Wir fahren seit 4 Jahren mit diesem Navi http://www.pearl.de/a-PX4604-5483.shtml . Im direkten Vergleich mit einmal einem TomTom des Schwagers und einmal einem Nüvi meines Vaters weiß ich auch, daß ich bei NavGear bleiben werde. Die nächste Kreuzung wird in der Ecke oben Bildhaft dargestellt, die Sprachführung ist perfekt (Bsp: "In 300 Meter biegen sie am Kreisverkehr über die 4. Ausfahrt links ab" Das "links" meint damit aus der jetzigen Fahrtrichtung gesehen, man hat also immer perfekte Orientierung). Spuranzeige mit Bilder der kommenden Beschilderung. Trampelpfad-Wanderwege im Nirgendwo per Navi abchecken in Südrankreich oder Italien? Kein Problem, das RS43 kennt sie alle. An einer Kreuzung falsch abgefahren? Kein Problem, innerhalb 2 Sekunden ist die Neuberechnung komplett. Einkaufsmärkte auf der Route suchen? Kein Problem, 2 Clicks und man hat die Auswahl... Koordinaten-Suche, PLZ-Suche, Ort-Suche, Straßen-Suche, ..... Noch nie hat es uns in die Irre geführt. Was aber natürlich alle Navis haben, ist die Positionsproblematik wenn man exakt Richtung Norden fährt und zB abschirmende Häuserfronten um sich hat, aber das ist ein klassisches GPS-Systemproblem und ist nicht Navi-Abhängig. POI´s in allen erdenklichen Varianten (draufladen oder selbst während der Tour am Navidisplay oder nach Ankunft erstellen) sind natürlich kein Thema.
Ich kenne kein günstigeres Navi das eine größere Karte bietet mit besseren Möglichkeiten. In einer einfacheren Kartenversion gibt´s teils "Versandrückläufer" schon für um 50€, aber die große Europakarte lohnt sich wirklich.

Als Backup haben wir mittlerweile 2 Navis (2x das RS43) im Womo dabei, ich finde das günstiger und einfacher als die frühere Kartensammlung die ja auch einiges an Geld frisst und immer mal wieder aktualisiert werden möchte.

Gruß Christian

Moin

Wir fahren seit 4 Jahren mit diesem Navi http://www.pearl.de/a-PX4604-5483.shtml . Im direkten Vergleich mit einmal einem TomTom des Schwagers und einmal einem Nüvi meines Vaters weiß ich auch, daß ich bei NavGear bleiben werde. Die nächste Kreuzung wird in der Ecke oben Bildhaft dargestellt, die Sprachführung ist perfekt (Bsp: "In 300 Meter biegen sie am Kreisverkehr über die 4. Ausfahrt links ab" Das "links" meint damit aus der jetzigen Fahrtrichtung gesehen, man hat also immer perfekte Orientierung). Spuranzeige mit Bilder der kommenden Beschilderung. Trampelpfad-Wanderwege im Nirgendwo per Navi abchecken in Südrankreich oder Italien? Kein Problem, das RS43 kennt sie alle. An einer Kreuzung falsch abgefahren? Kein Problem, innerhalb 2 Sekunden ist die Neuberechnung komplett. Einkaufsmärkte auf der Route suchen? Kein Problem, 2 Clicks und man hat die Auswahl... Koordinaten-Suche, PLZ-Suche, Ort-Suche, Straßen-Suche, ..... Noch nie hat es uns in die Irre geführt. Was aber natürlich alle Navis haben, ist die Positionsproblematik wenn man exakt Richtung Norden fährt und zB abschirmende Häuserfronten um sich hat, aber das ist ein klassisches GPS-Systemproblem und ist nicht Navi-Abhängig. POI´s in allen erdenklichen Varianten (draufladen oder selbst während der Tour am Navidisplay oder nach Ankunft erstellen) sind natürlich kein Thema.
Ich kenne kein günstigeres Navi das eine größere Karte bietet mit besseren Möglichkeiten. In einer einfacheren Kartenversion gibt´s teils "Versandrückläufer" schon für um 50€, aber die große Europakarte lohnt sich wirklich.

Als Backup haben wir mittlerweile 2 Navis (2x das RS43) im Womo dabei, ich finde das günstiger und einfacher als die frühere Kartensammlung die ja auch einiges an Geld frisst und immer mal wieder aktualisiert werden möchte.

Gruß Christian

Hallo Uwe,

ich würde auch das "Gramin Camper" mit in die Überlegungen einbauen. Wir haben uns zwar das "Nüvi 3597 LMT" zu Weihnachten geschenkt. Aber nach wochenlanger Recherche, blieb dazu fast keine Alternative. Es hatte in allen relavanten Punkten die Nase vor der Konkurrenz von Becker und TomTom.

Garmin Camper:http://www.garmin.com/de/ifa2013/camper

Garmin Nüvi 3597 LMT: http://www.connect.de/testbericht/ga…st-1504224.html

Ich denke, dass das Garmin Camper nicht schlechter ist als das Nüvi.

Für uns war die "Campervariante" nicht so wichtig, da wir näher an Pkw Formaten dran sind. Daher habe ich die Prioritäten anderes gesetzt.

Garmin hat übrigens "Navteq" aufgekauft, was sicher beim kostenlosen Kartenuptate kein Nachteil ist... http://www.navi-magazin.de/5216/garmin-kauft-navigon/

Für das Becker haben wir uns auch interessiert. Was mir dort allerdings nicht gefallen hat ist der Umstand, dass die gesamte "Intelligenz" des Navis in der Basis sitz, die entweder auf dem Armatuenbrett oder an der Frontscheibe verbleibt. Außerdem muss diese immer abgenommen und mit dem PC verbunden werden, wenn z.B. Karten- oder Softwareupdates gemacht werden.
Dadurch ist das Navi alleine nicht funktionsfähig, sodass man es z.B bei einer Städtetour nicht mitnehmen kann.

Wir sind jetzt schon vom Garmin begeistert. Im Pkw hatte ich einige Jahre zum Vergleich ein TomTom und im Womo bisher einen Becker Traffic Naviceiver. Letzter war uns weitaus sympatischer als das TomTom, aber wenn man heute immer noch 199,00 Euro für ein Kartenupdate bezahlen soll, finde ich das vorsichtig gesagt nicht mehr ganz zeitgemäß...

Gruß
Roman

Hallo Uwe,

ich würde auch das "Gramin Camper" mit in die Überlegungen einbauen. Wir haben uns zwar das "Nüvi 3597 LMT" zu Weihnachten geschenkt. Aber nach wochenlanger Recherche, blieb dazu fast keine Alternative. Es hatte in allen relavanten Punkten die Nase vor der Konkurrenz von Becker und TomTom.

Garmin Camper:http://www.garmin.com/de/ifa2013/camper

Garmin Nüvi 3597 LMT: http://www.connect.de/testbericht/ga…st-1504224.html

Ich denke, dass das Garmin Camper nicht schlechter ist als das Nüvi.

Für uns war die "Campervariante" nicht so wichtig, da wir näher an Pkw Formaten dran sind. Daher habe ich die Prioritäten anderes gesetzt.

Garmin hat übrigens "Navteq" aufgekauft, was sicher beim kostenlosen Kartenuptate kein Nachteil ist... http://www.navi-magazin.de/5216/garmin-kauft-navigon/

Für das Becker haben wir uns auch interessiert. Was mir dort allerdings nicht gefallen hat ist der Umstand, dass die gesamte "Intelligenz" des Navis in der Basis sitz, die entweder auf dem Armatuenbrett oder an der Frontscheibe verbleibt. Außerdem muss diese immer abgenommen und mit dem PC verbunden werden, wenn z.B. Karten- oder Softwareupdates gemacht werden.
Dadurch ist das Navi alleine nicht funktionsfähig, sodass man es z.B bei einer Städtetour nicht mitnehmen kann.

Wir sind jetzt schon vom Garmin begeistert. Im Pkw hatte ich einige Jahre zum Vergleich ein TomTom und im Womo bisher einen Becker Traffic Naviceiver. Letzter war uns weitaus sympatischer als das TomTom, aber wenn man heute immer noch 199,00 Euro für ein Kartenupdate bezahlen soll, finde ich das vorsichtig gesagt nicht mehr ganz zeitgemäß...

Gruß
Roman

Hallo Uwe,

schau dir auch mal dieses Gerät an, da ist iGo8 drauf. Wayteq
Das läßt sich auf iGo-Primo aktualisieren.

Hallo Uwe,

schau dir auch mal dieses Gerät an, da ist iGo8 drauf. Wayteq
Das läßt sich auf iGo-Primo aktualisieren.

Die Geschwindigkeitsmeldungen kannst dir beim NavGear auch konfigurieren wie du möchtest...
Wir wohnen halt direkt neben der Pearl-Zentrale, dadurch "weiß" man halt mit der Zeit was man dort bedenkenlos kaufen kann und was niemals
Das Mini-Radio zB ist auch richtig gut: http://www.wohnmobilforum.de/w-t79049.html

Gruß Christian

Die Geschwindigkeitsmeldungen kannst dir beim NavGear auch konfigurieren wie du möchtest...
Wir wohnen halt direkt neben der Pearl-Zentrale, dadurch "weiß" man halt mit der Zeit was man dort bedenkenlos kaufen kann und was niemals
Das Mini-Radio zB ist auch richtig gut: http://www.wohnmobilforum.de/w-t79049.html

Gruß Christian

Zitat von oceanline

...Da kann man zwar Camper anwählen aber die Infos kommen immer als LKW. Z.B. kommt da dann auf Landstraßen die Warnung bei 60km/h als Höchstgeschwindigkeit, auf Autobahnen bei 80...

Bist Du sicher ? Bei den techn. Daten wird explizit darauf hingewiesen, dass Du Größe und Gewicht Deines Womos eingeben kannst. Und darüber sollten dann ja auch zul. Höchstgeschwindigkeiten angepasst werden....

Gruß
Roman

Zitat von oceanline

...Da kann man zwar Camper anwählen aber die Infos kommen immer als LKW. Z.B. kommt da dann auf Landstraßen die Warnung bei 60km/h als Höchstgeschwindigkeit, auf Autobahnen bei 80...

Bist Du sicher ? Bei den techn. Daten wird explizit darauf hingewiesen, dass Du Größe und Gewicht Deines Womos eingeben kannst. Und darüber sollten dann ja auch zul. Höchstgeschwindigkeiten angepasst werden....

Gruß
Roman