Beiträge von wunt

Zitat von hamburgese

Ah, ok, fand keine Info bei CS, dass die Sitzbank in der Neigung zu verstellen ist. Muss ich dann vor Ort anschauen. Insbesondere muss ich checken, ob die Füße baumeln oder auf dem Boden langen. Im VW, bis auf den Fahrkomfort ein ziemlicher Schrott, fanden wir keine Sitzposition, die zum Verweilen im WoMo anregte. Aber ist halt alles sehr subjektiv.

da hilft echt nur ausprobieren mit genügend zeit.

ich entdeckte, dass ich im rondo auch tagsüber gerne auf dem bett sitze mit hochgenommenen beinen. das hat sich so bewährt und wurde unsere 2- raum lösung.

bei unserem neuen haben wir dann schwer darauf geachtet, dass das auch möglich ist (sitzhöhe und höhe der darunter liegenden „heckgarage“ für fahrräder). danach haben wir dann die fenster am bett positioniert.

also probieren, probieren, probieren

Zitat von kaefer1600i

welches ist der alte Stoff und welches der neue?

hätte ich fast auch gefragt, aber die beschreibung ist eindeutig!

Zitat von D O C

Ich find‘s nach wie vor extrem unattraktiv um nicht stinkhässlich zu Ursache 🤢🤢🤣😎

hässlich: ja,

unattraktiv: nein

äußerst attraktiv für: mehr autarkie.

aber jedem das seine….

verräts du uns deine ausgaben dafür auch?

auf was hast du außer dem aussehen beim neuen stoff noch wert gelegt?

lichtechtheit? scheuerbelastbarkeit? ..usw?

wir haben uns jetzt leder gegönnt, aber eines das sich noch schön anlangt.

unser rondo lebt zzt nur noch mit „schonbezügen“ über den original cs „alcantara- ähnlichem stoff, der teils schwer durchgescheuert ist.

Zitat von heinz1

Der KORSIKA ist nicht so viel schwerer als der KOMET..

Aber 16 Jahre alte Pneus möchte ich auch nicht spazieren fahren.

Dem Problem der "Sägezähne" konnte man vorbeugen, indem man bei 30.000 oder 40.000km von vorne nach hinten wechselt, also von der angetriebenen Achse auf die nicht angetriebene und v.v.

Angeblich ist das heute bei den GOODYEARs nicht mehr nötig, weil die Gummimischung geändert wurde. Ich lasse es aber trotzdem machen.

tja heinz, wenn wir 30.000 oder gar 40.000 km gewartet hätten ….

bei uns waren es 6000 km auf brandneuen reifen!

übrigens wir haben 4 angetriebene räder, da nutzt dieses wechseln nichts und hätte nicht unserem sägezahn vorgebeugt.

Zitat von CECS

Alles klar, genau so eine Info habe ich gesucht. Das Podest im Cosmo ist ca. 37cm tief, von daher sollte der Einbau was die Länge angeht also theoretisch möglich sein

gern- geschehen.

bei weitern fragen zur airhead gerne melden.

wir haben unsere 2. ja nun über ein jahr im dauergebrauch, die erste im rondo zuvor auch ca 1,5 jahre dauer erprobt.

wir können bei unterschiedlichem nutzungsverhalten und/oder verschiedener stuhlkonsistenz eine dtl. längere nutzbarkeit des feststoffbehälters erkennen (was ja auch logisch erscheint).

sorry für den klartext zum 💩thema.

zum glück, hast du es jetzt gemerkt.

hinterher ist man ja oft klüger…

dein hinweis ist aber goldrichtig- danke!

Zitat von Cosmo-Jogi

Clever!

ja, auch ärzte haben manchmal 💡 ideen.

unser großer enkel (damals knapp 3jahre) ist auch so drauf „geklettert“.

und mit unserem iveco haben wir gelernt was sägezahn bedeutet. wir haben es leider erst mit ca 6000km gemerkt. der daily hatte eine deutliche „semi convergencia“ ( ist das spanische wort, heißt wohl „vorspur“ auf deutsch).

572D5509-3316-4F26-A594-C364E87F8749.jpegso sahen unsere cooper at reifen nach ca 45.000 km in la paz auf unserem rondo aus.

dort gabs nur bfg goodrich 1717139D-14BA-434C-B3E9-04E96F304D51.jpeg

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wir waren ja froh überhaupt passende reifengrößen zu bekommen 😜.

Zitat von CECS

Danke für die Antwort. Auf den Zeichnungen habe ich das entscheidende Maß für mich nicht gefunden. Aber sehe ich das richtig dass in eurem neuen Wagen die airhead auch auf einem Podest steht und der Urin-Behälter etwas in der Luft steht? Dann würde mich das Tiefen-Maß eures Podestes mal sehr interessieren.

Wie kommt ihr denn mit der Höhe klar (siehe Kommentar von Cosmo-Jogi (CS) ).

Ich meine hier mal gelesen zu haben dass ihr keine Riesen seid

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also unser jetziges podest ist 35 cm tief und 6,5cm hoch. in unserem rondo kann ich es nicht messen, denn der steht in 🇩🇪 und wir sind noch in 🇪🇸.

wir sind inzwischen auf unter 170cm körperlänge geschrumpft. wir stellen beide die füße gerne auf den großen urintank, was einer recht physilogischen hockhaltung zum 💩 entspricht und für uns angenehm ist.

übrigens bringt der vertreiber der airhead demnächst ein neues modell heraus.

wir haben uns ja noch zum ausprobieren in unseren rondo von cs die airhead marine mit dem großen urintank einbauen lassen.

auf der airhead homepage unter „downloads“:findet man pdf mit den cm angaben zur airhead marine: https://airheadtoilet.de/wp-content/upl…rbel_rechts.pdf

bei fragen einfach dort anrufen.

wir haben nun wieder die airhead marine mit dem großen urintank und dem geraden feststoffbehälter.

mit den fotos ggf verwirrend?

wir haben den umbau in unserem rondo nicht bereut. daraus resultierend auch im neuen mobil diese airhead wieder einbauen lassen.

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Zitat von sonnyboy

Nicht ganz - ich steh grad drauf und ab und an kommt noch ein Neuzugänger gefahren. Aber ich denke, die machen das spätestens morgen früh zu.

gut gemacht und nun viel spaß beim erkunden der camparea und der messe!66EEE8EC-1F08-4FB8-82E1-B0E84E4D3C43.jpg

das posten die organisatoren mit uhrzeit heute 7.6.23 um 16.50 auf facebook.

freunde hatten uns die erste info geschickt.

camp area 1 ist wohl schon voll

Der letzte unserer 14 Berichte über unseren Kanarenaufenthalt ist hochgeladen:

https://l.facebook.com/l.php?u=https%…ueobsRYIDH3yxpB.

77C98589-F8F4-4CAE-B04B-796526C2301D.jpegViel Spaß

beim Ansehen !

PS: Unser Sol hat seinen ersten Geburtstag dort feiern dürfen.

Zitat von sonnyboy

Und kommen wir mal zu einer Lernfrage zurück: Weiß jemand, wann die Camp Areas öffnen?

wie in #5 geschrieben standen letztes jahr schon am montag welche auf der camparea, die haben dann angeblich ab mittwoch bezahlt.

also euch gute anfahrt und lasst x lesen wie es euch gefallen hat.

🤗 aus 🇪🇸 (festlandspanien auf dem rückweg gen 🇩🇪)

Zitat von D O C

Nö - aber ich bedauere beide !!! 😎

hallo peter,

werden wir auch von dir bedauert 😜?…

also die a&a bietet für jeden aufgeschlossenen reisenden etwas.

für viele ist ein schlendern über die camparea und plaudern mit den besitzern der verschiedensten mobilen sogar interessanter als die messe selbst.

denn da erfährt man vieles über die ausbauerfirmen und viele selbstausbauer bekommen da ideen.

außerdem freut es uns, dass unsere heimatstadt da aufblüht- gehört ja eh schon zum unesco welterbe.

der einsatz von sandblechen auf über 4000 höhenmetern darf als echtes konditions- und zugleich partnerschaftstraining aufgefasst werden. da es soviel spaß 😜macht haben wir das auch zweimal (unfreiwillig) an verschiedenen orten ausprobiert.10CF5BD5-1B25-4C70-A94B-6896E2ED7055.jpeg

ne, dem stimmen wir nicht ganz zu. man wird angelächelt, weil die cs so schön sind.

also letztes jahr waren wir wegen einer beerdigung (unsere heimatstadt) in kg. da standen am montag schon einige auf der camparea 1. wenn man zur offiziellen eröffnung kommt steht man erst x schlange um auf die area zu kommen. wenn die voll ist wird die nächste area eröffnet. es gab von dort immer zwei shuttlebushaltsstellen. eine weiterer shuttlebus fährt von den tagesparkplätzen los.

viel spaß allen dort!

vielleicht schaut ja jemand auch bei unserem jetzigen ausbauer (bocklet-fahrzeugbau, koblenz) vorbei.

wir sind zzt noch in spanien und haben die letzten tage madrid unsicher gemacht.

wir haben mit unserem iveco daily die sandbleche nur zum bergen eines anderen fahrzeugs gebraucht.

wir selbst haben weder auf sardinien , noch den 6 von uns besuchten kanaren inseln noch jetzt am festlandspanien die sandbleche.de ausprobieren müssen.

darf gerne zum dauerzustand werden 😜.