Beiträge von Maximus

Hallo Sleeper,

danke für das Foto. Werde bei Gelegenheit CS befragen, ob eine Sicherung für das Hubbett nachrüstbar ist.

Inzwischen habe ich die Teleskopstangen ausgetauscht und das Bett macht mir wieder einen zuverlässigen Eindruck....hoffentlich nicht nur Eindruck!!

Gruß
Albert

Hallo Sleeper,

danke für das Foto. Werde bei Gelegenheit CS befragen, ob eine Sicherung für das Hubbett nachrüstbar ist.

Inzwischen habe ich die Teleskopstangen ausgetauscht und das Bett macht mir wieder einen zuverlässigen Eindruck....hoffentlich nicht nur Eindruck!!

Gruß
Albert

Noch ein Hinweis zum Thema technische Auflastung beim Sprinter 315 CDI von 3,5to auf 3,8 to.

Offensichtlich gibt es keine Möglichkeit von Daimler.

Dagegen scheint es bei Goldschmitt möglich zu sein, wie heute telefonisch erfragt. Ich erhalte dazu ein Angebot incl. TüV Abnahme.

Gruß
Albert

Noch ein Hinweis zum Thema technische Auflastung beim Sprinter 315 CDI von 3,5to auf 3,8 to.

Offensichtlich gibt es keine Möglichkeit von Daimler.

Dagegen scheint es bei Goldschmitt möglich zu sein, wie heute telefonisch erfragt. Ich erhalte dazu ein Angebot incl. TüV Abnahme.

Gruß
Albert

Zitat

Original von rainerbe
Hallo Freunde,

auch mal ne Frage: Warum wollt Ihr auflasten, mit allen Beschränkungen, die damit verbunden sind?...

Viele Grüße
Rainer

hallo Rainer, um es mal ganz deutlich zu sagen: Wer den Corona mit den gängigen Extras ausstattet wie Automatik, Solar, Fernsehanlage, 2 Fahrräder,.... der darf bei 2 Personen und ganz normaler Reiseausstattung wenn man es genau nimmt schon nicht mehr losfahren.

Kommt man gar noch auf die Idee, einen 100l Dieseltank voll zu tanken, die gasflaschen zu befüllen und 140L Wasser aufzufüllen, dann....ich vermeide es jetzt, Zahlen zu nennen.

Es ist unverantwortlich von CS, den Kunden nicht eindeutig darauf aufmerksam zu machen, dass ein 3,5to Fahrzeug schlicht und einfach nicht passt.

Dein Hinweis zu den Achslasten verbunden mit der Aussage, die Achslasten seien ja üppig bemessen, halte ich für eine Verniedlichung. Es geht nicht nur um Achslasten sondern auch um Bremsanlage und Bereifung.

Ich glaube, dass hier ein ernsthaftes Problem arg verniedlicht wird
Gruß
Albert

Zitat

Original von rainerbe
Hallo Freunde,

auch mal ne Frage: Warum wollt Ihr auflasten, mit allen Beschränkungen, die damit verbunden sind?...

Viele Grüße
Rainer

hallo Rainer, um es mal ganz deutlich zu sagen: Wer den Corona mit den gängigen Extras ausstattet wie Automatik, Solar, Fernsehanlage, 2 Fahrräder,.... der darf bei 2 Personen und ganz normaler Reiseausstattung wenn man es genau nimmt schon nicht mehr losfahren.

Kommt man gar noch auf die Idee, einen 100l Dieseltank voll zu tanken, die gasflaschen zu befüllen und 140L Wasser aufzufüllen, dann....ich vermeide es jetzt, Zahlen zu nennen.

Es ist unverantwortlich von CS, den Kunden nicht eindeutig darauf aufmerksam zu machen, dass ein 3,5to Fahrzeug schlicht und einfach nicht passt.

Dein Hinweis zu den Achslasten verbunden mit der Aussage, die Achslasten seien ja üppig bemessen, halte ich für eine Verniedlichung. Es geht nicht nur um Achslasten sondern auch um Bremsanlage und Bereifung.

Ich glaube, dass hier ein ernsthaftes Problem arg verniedlicht wird
Gruß
Albert

vorläufige Kurzantwort:
Es muss heruntergekracht sein mit Wucht. Denn es sind zwei der Plastiklüftungsgitter von der Betthinterlüftung herausgesprungen.

Ich bin wirklich sehr beunruhigt. CS schickt Teleskop-Ersatz.

Sobald ich die alten ausgetausch und eindeutig die Ursache geklärt habe, werde ich nochmal bei CS vorstellig.

Ich sehe darin wirklich ein Sicherheitsrisiko!

Teile gerne das Ergebnis mit.

Albert

vorläufige Kurzantwort:
Es muss heruntergekracht sein mit Wucht. Denn es sind zwei der Plastiklüftungsgitter von der Betthinterlüftung herausgesprungen.

Ich bin wirklich sehr beunruhigt. CS schickt Teleskop-Ersatz.

Sobald ich die alten ausgetausch und eindeutig die Ursache geklärt habe, werde ich nochmal bei CS vorstellig.

Ich sehe darin wirklich ein Sicherheitsrisiko!

Teile gerne das Ergebnis mit.

Albert

Hallo zusammen,

ich bitte um Eure Erfahrungen mit einem Hubbett bei CS Fahrzeugen. Ich fahre den Corona im 4. Jahr und kürzlich passierte folgendes. Wir kamen von einer 3 wöchigen Fahrt zurück und stellten das Fahrzeug ohne Probleme zuhause ab.

Zwei Tage später krachte das Hubbett herunter ohne weitere Einwirkungen. Danach ließ sich das Hubbett nicht mehr sicher oben halten.

Klar, die Teleskopstangen müssen wohl defekt sein (Ersatz ist im Anmarsch)

Kommt das öfters vor?

Ich halte das für ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Man stelle sich vor, es wäre jemand im Auto gestanden und das schwere Bett wäre auf den Kopf gekracht. Garnicht auszudenken.

Was sind Eure Erfahrungen?

Hat Jemand eine Idee, wie das Hubbett im eingefahrenen Zustand mechanisch gesichert werden kann?
Bietet CS dafür eine Lösung? Wenn nein, dann werde ich dort vorstellig.

Gruß
Albert

Hallo zusammen,

ich bitte um Eure Erfahrungen mit einem Hubbett bei CS Fahrzeugen. Ich fahre den Corona im 4. Jahr und kürzlich passierte folgendes. Wir kamen von einer 3 wöchigen Fahrt zurück und stellten das Fahrzeug ohne Probleme zuhause ab.

Zwei Tage später krachte das Hubbett herunter ohne weitere Einwirkungen. Danach ließ sich das Hubbett nicht mehr sicher oben halten.

Klar, die Teleskopstangen müssen wohl defekt sein (Ersatz ist im Anmarsch)

Kommt das öfters vor?

Ich halte das für ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Man stelle sich vor, es wäre jemand im Auto gestanden und das schwere Bett wäre auf den Kopf gekracht. Garnicht auszudenken.

Was sind Eure Erfahrungen?

Hat Jemand eine Idee, wie das Hubbett im eingefahrenen Zustand mechanisch gesichert werden kann?
Bietet CS dafür eine Lösung? Wenn nein, dann werde ich dort vorstellig.

Gruß
Albert

Hallo zusammen,
wir fahren einen Corona, zugelassen auf 3,5t und haben natürlich die gleichen Probleme.

Dazu habe ich folgende Frage: Wo kann man eigentlich eine zuverlässige Antwort darüber einholen, ob das Fahrzeug aufgelastet werden kann und welcher Aufwand dazu betrieben werden muss?

Ich bin schon seit 4 Wochen bei meiner MB Werkstatt vorstellig und habe immer noch keine klare Antwort dazu.

Die eingetragenen Achsgewichte sind vorne 1800kg und hinten 2250kg.

Besten Dank vorab

Albert

Hallo zusammen,
wir fahren einen Corona, zugelassen auf 3,5t und haben natürlich die gleichen Probleme.

Dazu habe ich folgende Frage: Wo kann man eigentlich eine zuverlässige Antwort darüber einholen, ob das Fahrzeug aufgelastet werden kann und welcher Aufwand dazu betrieben werden muss?

Ich bin schon seit 4 Wochen bei meiner MB Werkstatt vorstellig und habe immer noch keine klare Antwort dazu.

Die eingetragenen Achsgewichte sind vorne 1800kg und hinten 2250kg.

Besten Dank vorab

Albert