Toi Toi ….🤣
Beiträge von D O C
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Wir stehen hier in Cadiz neben einem Lastrada Nova mit Hoch Dach, 6,40 m lang, ein wirklich mächtiges Geschoss. Unser Rondo wirkt direkt zierlich im Vergleich. Von außen sehr schick, innen eben LaStrada, etwas nüchterner als CS aber eindeutig mäßiger verarbeitet. Der stolze Besitzer vom Bodensee hat es gebraucht mit 9000 km und einem halben Jahr für 196.000 € gekauft mit V6Allrad. An Bord ist eine Clesana Toilette, die er rauszuschmeißen gedenkt. Jetzt stand die Hinterlassenschaften im Klo, um Beutel zu sparen……. er wird wieder eine TomTom montieren, die er aus seinen früheren Lastradas kennt. Grüsslis Peter 😎
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Nie gehört? Ausreichend Firmenkapital?
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Es ist halt so - deshalb fahren ja so viele überladen rum und es gibt so wenige mit GFK Superhochdach. Aber die Spielregeln sind halt so. Bei Fähren es das Gewicht ja meist egal, die erlaubten Höhen sehr unterschiedlich. Die MArseille- Marokkofähre ist bis 6m/2,80 günstig. Das ist für 4x4 Sprinter auch ärgerlich . Andere wie Schottland ab 2.40 m schon teuer und 4,20 m identisch (LKW Deck eben ….)SKandinavienfähren teils extremer Unterschied ob 5.99 oder 6.20 m lang ( teils 5x so teuer) 🤣😎
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Ganz klar - das perfekte Auto für Arme…..
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Selber gemacht? Wo gekauft? Mich nervt die olle MB Tröte auch. 😎
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2017 wurden immer 319 geliefert u aufgelastet bB, die 4.1 to 419 gabs erst mit dem 907!😎
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Korrekt Werner, die 2€ fallen aber nur im Nutzungsmonat an. Ohne Nutzung nach 1 J 10€ oder vorher Rückgabe der Box😎 es ist total easy und günstig. Beim AdAC Faktor 10…..
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Und wie lange dauert das ganze Prozedere, vom Zeitpunkt der Anmeldung/Registrierung ? Ich werde wohl ab 28.04. wieder unterwegs sein...ist die Frage ob das noch ausreicht...?
Gruß
Roman
Wie ich schrieb: 1 Woche
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Gut, daß wir die EU haben und alles so einfach ist.
Nachdem DoC einen 317 fährt, vermute ich, Ulyss und wohl auch BipGo sind für Camper bis 3500kg!!??
Richtig?
Aber was bedeutet "Gratis" in der Überschrift?? Mit Ulyss alle Autobahnen umsonst???!!! Wohl kaum?
Geht in der Tat nur bis 3500 kg. Aber wer schwerer fährt, ist selber schuld. Und man braucht es in Spanien überhaupt nicht. Für die zwei kurzen Autobahnabschnitte kann man ja auch mit Kreditkarte zahlen beziehungsweise Ulys simpler. Alle andern Autobahnen gleich ob A - Autovia oder AP - Autopista in Spanien waren komplett umsonst bislang! Das ist wohl seit knapp zwei Jahren so. Und Diesel gibt’s ab 1.37€
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Es ist das „amtliche“ der französischen Autobahngesellschaft, auf Homepage anmelden, Kennzeichnen hinterlegen , 1Probe€ wird abgebucht IBAN, Box wir gratis zugeschickt n 1 Woche und gilt in F, I, ES, P. Gebühr 2€ im Benutzungsmomat, bei Nichtgebrauch nach 1J 10€. Man fährt einfach in die T Spur und die Schranke geht problemlos auf. Monatlich auf AppGebühren einsehbar. Ist das günstigste und wohl seriöseste am Markt. Hätte es schon immer nutzen sollen, spart Zeit u Stress!!! Grüsslis Peter😎
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Sicherheitsgurt der Sitzbank, für die Schlösser gibt es passendes Hundeheschirr😎
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Wir sind gerade in Gibraltar angekommen und mussten außer in der Gegend um Marbella keinerlei Autobahngebühren zahlen. Das Ulyss System funktionierte an den 2 Stellen übr so problemlos wie in Frankreich. 😎
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Ich hab’s nach Reichl Internetverbrauch im Paketvolumen bds gecheckt : es wurde nichts extra berechnet (wie leider in der Schweiz, derb teuer)😎
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Sind gerade in Gibraltar - Roaming ist ohne Aufpreis bei Aldi. Gilt nach dem Text auch fürs Mutterland…. 5d5cec37-8bf7-4e6e-99b6-759dfb6ada61.jpg
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Da ist eine Rechnung über 120TDM bei den Fotos aber kein Badbuld wie Roman schon anmerkte….
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Nun, wir waren auf Safari im Okovangodelta und auf Bärentour an den Brook Falls, DEM hotspot in Alaska per Wasserflugzeug erreichbar . Da musste es das 2.8/300 VR2 mit 2 TC 1.4 u 2 machen….🤣😎
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Im Handgepäck zu schwer, im Koffer mir zu teuer🤣😎
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Hier das wichtigste……😎
Mercedes-Benz hat nun eine offizielle Auflistung veröffentlicht, welche Diesel-Fahrzeugmodelle mit den neuen Dieselkraftstoffen XTL (EN15940) sowie B10 (EN16734) verträglich sind und somit vom Hersteller auch offiziell freigegeben. Mit Blick auf die Liste fällt auf, das man frühestens Fahrzeugmodelle mit neuen OM 654 4-Zylinder Diesel (mit OM 654M) sowie OM 656 6-Zylinder Diesel (mit OM 656M) freigibt. Die Freigabe erstreckt über die kompletten Baureihen, von den Kompaktmodellen über C-Klasse, CLE, S-Klasse mit CLS, GLC; GLE und GLS. Ebenso erhält die G-Klasse, T-Klasse, Citan sowie die V-Klasse und Vito, aber auch der Sprinter eine Freigabe für einige Motorisierungen..
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