Beiträge von Bambus

Hallo Peter,
danke für Deine Antwort!
Ich hab den Werdegang Deines Rondo dank Deiner Fotos heute Morgen noch nachvollziehen können.
Und ich kann mich gut in Deine Vorfreude damals hinein versetzen!
Die Hinweise von Dir und Thomas zu den Sitzen sind mir ganz wichtig.
Beim am häufigsten genutzten Möbelstück sollte ich die ca. 1.900 € wohl investieren.
Und der winterfeste Abwassertank im Zusammenhang mit der Dieselheizung ist ebenfalls ein gutes Argument!
Danke!

P.S.: Meine Frau und ich lieben den Lago Maggiore, ebenfalls er ist für uns immer zumindest eine Zwischenstation auf dem Weg in den Süden. Und vor vier Wochen waren wir an der Loire.
Als "Chateau-Starter" natürlich erst mal das "normale" Programm: Chambord, Chennonceaux, Blois, Amboise, Chaumont, Villandry, Azey le Rideau. Ach ja, das Leben ist schön!

Hallo Peter,
danke für Deine Antwort!
Ich hab den Werdegang Deines Rondo dank Deiner Fotos heute Morgen noch nachvollziehen können.
Und ich kann mich gut in Deine Vorfreude damals hinein versetzen!
Die Hinweise von Dir und Thomas zu den Sitzen sind mir ganz wichtig.
Beim am häufigsten genutzten Möbelstück sollte ich die ca. 1.900 € wohl investieren.
Und der winterfeste Abwassertank im Zusammenhang mit der Dieselheizung ist ebenfalls ein gutes Argument!
Danke!

P.S.: Meine Frau und ich lieben den Lago Maggiore, ebenfalls er ist für uns immer zumindest eine Zwischenstation auf dem Weg in den Süden. Und vor vier Wochen waren wir an der Loire.
Als "Chateau-Starter" natürlich erst mal das "normale" Programm: Chambord, Chennonceaux, Blois, Amboise, Chaumont, Villandry, Azey le Rideau. Ach ja, das Leben ist schön!

Hallo Thomas - und Danke für die prompte Antwort!

Zitat von tztz2000

Diesel. Ist längerfristig im Unterhalt günstiger als Gas. Ich habe zwar den normalen Gaskasten,
aber da werkelt eine 5-kg-Composit-Gasflasche drin und ich kann den Rest des Kastens als Stauraum
verwenden. Ausserdem entfällt das Flaschenwechseln.

Das würde dann die Entscheidung für Independent und gegen Rondo bedeuten.
Ist die Dieselheizung von ihrer Effizienz her eben so gut wie Gas?
Wie ist es mit dem Geruch?
Und dann nehme ich den von CS alternativ angebotenen Gaskocher mit 2,8 kg Flasche?
Vermutlich kochst Du auch mit Gas (Hinweis auf 5 kg Gasflasche)?

Hallo Thomas - und Danke für die prompte Antwort!

Zitat von tztz2000

Diesel. Ist längerfristig im Unterhalt günstiger als Gas. Ich habe zwar den normalen Gaskasten,
aber da werkelt eine 5-kg-Composit-Gasflasche drin und ich kann den Rest des Kastens als Stauraum
verwenden. Ausserdem entfällt das Flaschenwechseln.

Das würde dann die Entscheidung für Independent und gegen Rondo bedeuten.
Ist die Dieselheizung von ihrer Effizienz her eben so gut wie Gas?
Wie ist es mit dem Geruch?
Und dann nehme ich den von CS alternativ angebotenen Gaskocher mit 2,8 kg Flasche?
Vermutlich kochst Du auch mit Gas (Hinweis auf 5 kg Gasflasche)?

Hallo, das Thema ist zwar schon ein paar Monate alt, für mich jedoch aktuell, da ich mein nächstes Fahrzeug mit Allrad geplant habe. So bin ich dankbar für die Beiträge hier mit "für" und "wider" und fühle mich in meiner Entscheidung "für" bestätigt. Auch wenn ich wohl selten in Situationen geraten werde (zumindest bewußt), wo ich Allrad unbedingt brauche, ist es mir eine einzige derartige Situation schon wert. Ich hatte früher mit einem VW California schon Allrad, steckte damit zweimal bis zur Achse im Sand, und war ruckzuck wieder frei. Meine Freunde (mit Fronttrieb) dagegen, die neben mir standen, mußten raus gezogen werden. Momentan fahre ich (noch) einen VW California mit Fronttrieb, was mich fürchterlich nervt, z.B. Anfahren an der Ampel, wo trotz gefühlvollem Gasgeben immer wieder die Reifen pfeifen. Ich habe keine Erfahrung mit dem Hecktrieb, wo es das "Anfahrpfeifen" sicher nicht gibt und die gesamte Traktion vermutlich besser ist. Trotzdem wirds beim Neuen ein Allrad.
Ich bin übrigens ein "Ur-Franke" und hab trotzdem Humor.
Der Kollege weiter oben scheint zu dem seltenen Gewächs der Mimosen zu gehören, die meines Wissens nicht in Franken wachsen.
Allerdings habe auch ich in einem anderen Forum (Garmin) schon richtige Proleten erlebt, was sogar meine Toleranzgrenzen überstiegen hat!
Hier in diesem Forum bin ich nun ganz neu, und es ist u.v.a der freundliche und höfliche Ton, der mir hier sehr gut gefällt!
Und ich sitze jetzt schon seit heute Morgen hier und lese einen Beitrag nach dem anderen, und dann seh ich wieder einen interessanten Beitrag ... meine Arbeits-Planung für heute sah eigentlich anders aus!
Somit bedanke ich mich auch bei Thomas (tztz2000), der mich aus einem anderen Forum hierher gelotst hat.  
Jetzt hoff ich nur noch auf ein paar hilfreiche Beiträge hier zu meiner Anfrage "Neues WoMo kaufen".
Viele Grüße
Wolfgang

Hallo, das Thema ist zwar schon ein paar Monate alt, für mich jedoch aktuell, da ich mein nächstes Fahrzeug mit Allrad geplant habe. So bin ich dankbar für die Beiträge hier mit "für" und "wider" und fühle mich in meiner Entscheidung "für" bestätigt. Auch wenn ich wohl selten in Situationen geraten werde (zumindest bewußt), wo ich Allrad unbedingt brauche, ist es mir eine einzige derartige Situation schon wert. Ich hatte früher mit einem VW California schon Allrad, steckte damit zweimal bis zur Achse im Sand, und war ruckzuck wieder frei. Meine Freunde (mit Fronttrieb) dagegen, die neben mir standen, mußten raus gezogen werden. Momentan fahre ich (noch) einen VW California mit Fronttrieb, was mich fürchterlich nervt, z.B. Anfahren an der Ampel, wo trotz gefühlvollem Gasgeben immer wieder die Reifen pfeifen. Ich habe keine Erfahrung mit dem Hecktrieb, wo es das "Anfahrpfeifen" sicher nicht gibt und die gesamte Traktion vermutlich besser ist. Trotzdem wirds beim Neuen ein Allrad.
Ich bin übrigens ein "Ur-Franke" und hab trotzdem Humor.
Der Kollege weiter oben scheint zu dem seltenen Gewächs der Mimosen zu gehören, die meines Wissens nicht in Franken wachsen.
Allerdings habe auch ich in einem anderen Forum (Garmin) schon richtige Proleten erlebt, was sogar meine Toleranzgrenzen überstiegen hat!
Hier in diesem Forum bin ich nun ganz neu, und es ist u.v.a der freundliche und höfliche Ton, der mir hier sehr gut gefällt!
Und ich sitze jetzt schon seit heute Morgen hier und lese einen Beitrag nach dem anderen, und dann seh ich wieder einen interessanten Beitrag ... meine Arbeits-Planung für heute sah eigentlich anders aus!
Somit bedanke ich mich auch bei Thomas (tztz2000), der mich aus einem anderen Forum hierher gelotst hat.  
Jetzt hoff ich nur noch auf ein paar hilfreiche Beiträge hier zu meiner Anfrage "Neues WoMo kaufen".
Viele Grüße
Wolfgang

Hallo,
dies ist hier mein erster Beitrag, daher bitte ich bei evtl. Fehlern noch um Nachsicht.  
Momentan fahre ich noch einen VW T5 California (Aufstelldach), den ich demnächst jedoch verkaufen möchte.
Als künftiges Fahrzeug sind meine Frau und ich schon ziemlich entschlossen, uns den Rondo oder Independent von CS zuzulegen.
Bei einem längeren Telefonat mit Herrn Oltmanns (CS) hatte ich das Empfinden, es mit einem erfahrenen und vertrauenswürdigen Geschäftsmann zu tun zu haben.
Wir möchten ein Fahrzeug mit Nasszelle (Dusche), etwas mehr Raum und Wohnkomfort, jedoch nicht viel größer als unser bisheriger VW-Bus (5 m lang, 2 m hoch), um künftig noch unabhängiger vom Wetter und von Camping-Plätzen, trotzdem noch mobil auch bei engeren Straßen zu sein. Allrad muß unbedingt sein.
Inzwischen weiß ich, dass ich beide Fahrzeuge mit nahezu identischer Ausstattung haben könnte. Einen wesentlichen Unterschied sehe ich nur noch bei den Themen "Heizung" und "Kochen". Zum Thema "Kochen" hab ich nun erfahren, dass die Variante "Diesel" nicht zu empfehlen ist, sodass ich mich also zumindest für den Gaskocher mit der 2,8 kg Gasflasche entscheiden würde.
Ist das richtig so?
Jetzt stehe ich noch vor der Frage: Heizung mit Gas oder mit Diesel?
Für die Gas-Anlage (2 x 11 kg) würde sprechen, dass ich auch dann noch heizen und kochen kann, wenn ich abends keine Tankstelle mehr gefunden habe und der Tank schon ziemlich leer ist.
Für die Dieselheizung würde sprechen, dass ich im Heck mehr Stauraum hätte (wobei der Stauraum wohl schon größer ist als im VW   ) und unabhängig vom Gasflaschen-Tausch wäre.
Weitere Punkte, bei denen ich mir noch nicht ganz sicher bin und daher um Meinungen/Erfahrungen bitte:
Bisher verwendete ich ein externes Navi (Garmin), mit dem ich ganz zufrieden bin. CS verbaut das "Becker Map Pilot" und gibt an, dass die Kinderkrankheiten werkseitiger Navis inzwischen behoben sind (z.B. zu teuere Updates). Ist das so?
Schiebetür-Zuziehhilfe?
Fahrassistenz?
Spurpaket?
Alarmanlage?
Sicherheits-Paket?
Sind die serienmäßigen Vordersitze ausreichend bequem auch bei längeren Strecken?
Fußbodenheizung? (doppelter Boden - dadurch 6 cm weniger Raumhöhe)
Sinus Wechselrichter?
Hat hier jemand Erfahrungen mit den o.a. Punkten, die mir bei meiner Entscheidung helfen könnten?
Fährt jemand einen Rondo oder einen Independent und wie ist er damit zufrieden?
Hat jemand eine Idee für eine Alternative?
Ich hoffe, ich habe hier nicht zu anspruchsvoll zu viele Fragen gestellt!
Für mich ist es jedoch ein ziemlicher Sprung vom Campingbus zum Wohnmobil, auch finanziell.
Daher will ich mich möglichst gründlich VORHER informieren und würde mich über hilfreiche (und geduldige   ) Antworten freuen!
Wolfgang

Hallo,
dies ist hier mein erster Beitrag, daher bitte ich bei evtl. Fehlern noch um Nachsicht.  
Momentan fahre ich noch einen VW T5 California (Aufstelldach), den ich demnächst jedoch verkaufen möchte.
Als künftiges Fahrzeug sind meine Frau und ich schon ziemlich entschlossen, uns den Rondo oder Independent von CS zuzulegen.
Bei einem längeren Telefonat mit Herrn Oltmanns (CS) hatte ich das Empfinden, es mit einem erfahrenen und vertrauenswürdigen Geschäftsmann zu tun zu haben.
Wir möchten ein Fahrzeug mit Nasszelle (Dusche), etwas mehr Raum und Wohnkomfort, jedoch nicht viel größer als unser bisheriger VW-Bus (5 m lang, 2 m hoch), um künftig noch unabhängiger vom Wetter und von Camping-Plätzen, trotzdem noch mobil auch bei engeren Straßen zu sein. Allrad muß unbedingt sein.
Inzwischen weiß ich, dass ich beide Fahrzeuge mit nahezu identischer Ausstattung haben könnte. Einen wesentlichen Unterschied sehe ich nur noch bei den Themen "Heizung" und "Kochen". Zum Thema "Kochen" hab ich nun erfahren, dass die Variante "Diesel" nicht zu empfehlen ist, sodass ich mich also zumindest für den Gaskocher mit der 2,8 kg Gasflasche entscheiden würde.
Ist das richtig so?
Jetzt stehe ich noch vor der Frage: Heizung mit Gas oder mit Diesel?
Für die Gas-Anlage (2 x 11 kg) würde sprechen, dass ich auch dann noch heizen und kochen kann, wenn ich abends keine Tankstelle mehr gefunden habe und der Tank schon ziemlich leer ist.
Für die Dieselheizung würde sprechen, dass ich im Heck mehr Stauraum hätte (wobei der Stauraum wohl schon größer ist als im VW   ) und unabhängig vom Gasflaschen-Tausch wäre.
Weitere Punkte, bei denen ich mir noch nicht ganz sicher bin und daher um Meinungen/Erfahrungen bitte:
Bisher verwendete ich ein externes Navi (Garmin), mit dem ich ganz zufrieden bin. CS verbaut das "Becker Map Pilot" und gibt an, dass die Kinderkrankheiten werkseitiger Navis inzwischen behoben sind (z.B. zu teuere Updates). Ist das so?
Schiebetür-Zuziehhilfe?
Fahrassistenz?
Spurpaket?
Alarmanlage?
Sicherheits-Paket?
Sind die serienmäßigen Vordersitze ausreichend bequem auch bei längeren Strecken?
Fußbodenheizung? (doppelter Boden - dadurch 6 cm weniger Raumhöhe)
Sinus Wechselrichter?
Hat hier jemand Erfahrungen mit den o.a. Punkten, die mir bei meiner Entscheidung helfen könnten?
Fährt jemand einen Rondo oder einen Independent und wie ist er damit zufrieden?
Hat jemand eine Idee für eine Alternative?
Ich hoffe, ich habe hier nicht zu anspruchsvoll zu viele Fragen gestellt!
Für mich ist es jedoch ein ziemlicher Sprung vom Campingbus zum Wohnmobil, auch finanziell.
Daher will ich mich möglichst gründlich VORHER informieren und würde mich über hilfreiche (und geduldige   ) Antworten freuen!
Wolfgang