Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit einem Upgrade der Stossdämpfer beim Allrad Sprinter?
Gibt es hier Optimierungspotenzial, z.B. durch Bilstein Dämpfer?
Wenn ja, wie macht sich das bemerkbar?
Stoßdämpfer bei MB Sprinter CDI 319 4x4
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Lies mal dies hier:
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Lies mal dies hier:
Die "Marquart´s" kommen bei mir demnächst rein, ich habe mit Herrn Marquart schon alles abgesprochen....
Denn ein Querstabi ist gut und schön gegen das Wanken, hilft aber gar nichts beim Bockspringen über Bodenwellen. Ein guter Stoßdämpfer kann beides. Ich bin kürzlich einen gefahren. Viele machen den Umbau leider erst, wenn die Original Stoßdämpfer langsam in die Jahre kommen. Die wissen nicht was sie in all den Jahre mit der Hoppelei verpasst haben...
Gruß
Roman
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Klingt ja gut wenn auch kaum aus einem 5 to ein Sportwagen wird der statt 15 km/h die Strecke bestens mit 60 km/h nimmt.....
Wie sieht es mit TÜV/ABE aus? Sonst gibt es ne böse Überraschung bei der Nä HU ...
Gruß aus Kinsale ??Peter?
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Roman: hast Du eigentlich eine Luftfederung?
Ja, hinten die Zusatzluftfedern von Goldschmitt. Das habe ich aber eigentlich gemacht, da wir doch sehr oft bei Bodenwellen auf die Gummipuffer aufgesetzt sind. Und er hat immer irgendwie überladen ausgesehen, auch wenn er es nicht war....
Die Wankneigung ging natürlich auch zurück. Aber die Stoßdämpfer bringen mehr.
Gruß
Roman
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roman: kommen marquarts nur auf die HA oder auch VA.
komplettumstellung macht vermutlich mehr sinn, oder?
Natürlich geht beides. Die Umrüstung vorn soll ein paar Euro mehr kosten, vermutlich wegen des höheren Aufwandes beim Einbau.
Herr Marquart sagte mir allerdings, dass es meistens bereits ausreicht, wenn man nur die hinteren Dämpfer tauscht.
Gruß
Roman
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Aber genau nachmessen ob die Marquart Stoßdämpfer reinpassen. Bei uns hat es leider nicht gepasst, obwohl ich vorab die Zulassungsbescheinigung zugeschickt hatte. Herr Marquart war sehr nett, hat mir dann noch eine andere Version geschickt, auch die hat leider nicht gepasst. Er wollte mir noch eine dritte Variante schicken, doch das hab ich dann aus zeitlichen Gründen abgelehnt. Bei uns waren die Stößdämpfer zu dick für Aufnahme. Ich hoffe man kann es auf dem Bild erkennen.
Gruß
Cornel
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Oh ,
da platzt gerade mein nächstes Nachrüstprojekt.....:fluch:
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...Er wollte mir noch eine dritte Variante schicken, doch das hab ich dann aus zeitlichen Gründen abgelehnt. Bei uns waren die Stößdämpfer zu dick für Aufnahme. ...
Hallo Cornel,
das Ausmessen steht mir auch noch bevor. Aber ich denke, dass du da zu früh aufgegeben hast. Denn gerade Sprinterfahrer rüsten ihre Fahrzeuge reihenweise mit den Marquart Dämpfern um. Daher gehe ich derzeit davon aus, dass es auch für meinen ein passendes Modell geben wird...denn was soll an meinem Sprinter anders sein....?
Gruß
Roman
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Wenn ich das so lese, immer wieder ausprobieren, nich passende Aufnahmen da ist doch eher nix richtig berechnet sondern etwas zumindest Bastelei ....? Ich darf deshalb meine Frage wiederholen: wie sieht mit ABE ( wohl kaum) bzw Gutachten aus zur TÜV Einzelabnahme an dem sicherheitsrelevanten Fahrwerksteil? Ohne wäre die Verbauung doch etwas blauäugig....GrussPeter
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ich habe nicht zu früh aufgegeben, nur einfach keine Zeit gehabt die dritte Variante zu probieren. Die Werkstatt meines Vertrauens ist von mir eine 1/2 h Fahrzeit(einfache Strecke), Nach dem zweiten Versuch fehlte mir schlichtweg die Zeit( bin noch voll berufstätig ) ein drittes Mal hinzufahren. Sage ja nichts gegen die Dämpfer, sondern wollte euch nur den Tipp geben vorab zu messen um die richtigen Dämpfer zu erhalten, die Fahrzeugpapiere alleine reichen nicht. Herr Marquart war sehr nett und auch sehr bemüht, von der Seite auf jeden Fall eine klare Empfehlung. Über die Stoßdämpfer selber kann ich leider nichts sagen, habe aber wie Roman in anderen Foren von dem positiven Erfahrungen gelesen.
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Aber genau nachmessen ob die Marquart Stoßdämpfer reinpassen. Bei uns hat es leider nicht gepasst,
Hallo Cornel,
da bei mir inzwischen, zwei durchaus beeindruckende Exemplare der Marquart Dämpfer liegen, konnte ich es mir nicht verkneifen, mir die Einbausituation auch nochmal genau anzuschauen. Es sieht sehr ähnlich aus wie bei dir, was ja auch nicht verwundert...
Diese Tatsache hat mich veranlasst mal nach zu messen. Die sereinmäßigen Monroe Stoßdämpfer haben 43 und 55 mm Außendurchmesser, die Marquarts kommen auf 63 und 70mm !!!
Das kann eigentlich unten und oben nicht passen. Auch oben gehen die Originale gerade so an dem dort verbauten U-Träger vorbei...
Ich habe Bilder gemacht, die ich Herrn Marquart zugeschickt habe. Bevor ich einen Termin in meiner MB Werkstatt festmache und mir dann für 70 Euro Arbeitslohn sagen lassen muss, dass sie nicht passen, möchte ich das gern vorher geklärt haben....
Gruß
Roman
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