hallo und guten morgen, wir fahren seit 4 wochen einen Iveco Daily 3 ltr. 178 PS halbautomatik.
Schon bei der abholung nach 20 km kam im display die meldung"Getriebe defekt"service". wir sind sofort in die werkstatt gefahren, dort wurde das Diagnosegerät angeschlossen. Fehler wurde keiner festgestellt. anschliessende probefahrt verlief ergebnislos,allesok. Danach wieder heimfahrt, nach ca. 35 km die gleiche meldung im display. Wieder besuch in der werkstatt. wieder eingelesen, angeblich am schaltgetriebe die kabelverlegung zu stramm und falsch verlegt. anschliessend probefahrt, danach wieder alles ok. Bei der nächsten fahrt ins werk, wegen anderer mängel, gleiches problem wieder. dann motor ausgeschaltet, wieder gestartet-keine fehleranzeige mehr im display. auch der tempomat funktioniert zum wiederholten mal nicht.
nach 10 tagen weihnachtsurlaub folgendes problem:nach dem anfahren kamen folgende meldungen im display: Moto defekt-service, Getriebe defekt-
Service, ASR defekt-service, Bremsanlage defekt-Service. Massnahme von mir: Motor aus und wieder neu gestartet-alles ok, keine meldungen mehr. Allerdings geht der Tempomat immer moch nicht. Nun meine Frage an die Iveco-Experten: woran kann das liegen? Ich vermute, dass die Schaltplatine defekt ist. Ansonsten bin ich mit der halbautomatik sehr zufrieden.
Ich werde am Montag wieder einen Termin in der Werkstatt machen.
Mit unserem Carthago-Aufbau ist alles prima. gruss siggie
Iveco Probleme
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@ Siggi
das liegt nur daran, dass Du kein Italiener bist. Wärest Du einer, würdest Du sagen, was solls, solange er läuft....
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@ Siggi
das liegt nur daran, dass Du kein Italiener bist. Wärest Du einer, würdest Du sagen, was solls, solange er läuft....
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Hallo Siggie,
hatte in der Vergangenheit einen CI Corfu auf Iveco-Basis (128PSCRD) mit manuellem 6-gang.
Hatte auch von Beginn an immer wieder das Problem der Notprogramm-/ Motorelektronik-Meldung, ohne dass etwas zu spüren war.
Die Iveco-Werkstatt fand dann einen Wackelkontakt einer Steckverbindung. Ausgetauscht - und nie wieder Probleme gehabt.
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Hallo Siggie,
hatte in der Vergangenheit einen CI Corfu auf Iveco-Basis (128PSCRD) mit manuellem 6-gang.
Hatte auch von Beginn an immer wieder das Problem der Notprogramm-/ Motorelektronik-Meldung, ohne dass etwas zu spüren war.
Die Iveco-Werkstatt fand dann einen Wackelkontakt einer Steckverbindung. Ausgetauscht - und nie wieder Probleme gehabt.
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Hallo,
gibt wohl einen Rückruf bei Iveco Daily wegen der Lenkung...
Bin nur einwenig überrascht, wie hemdsärmelig Iveco das Problem lösen, wo sie festgestellen, dass eine Schraube nicht im Gewinde greift...
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Gruß Sepp
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ja, es gibt auch bei iveco rückrufaktionen!
- man kann aber auch alles vermarkten oder eben auch nicht.
ich bin kein youtuber oder youtube -viewer.
wer aktuelles zum 2020er iveco daily 4x4 wissen will darf uns gerne kontaktieren.
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So ist das. Ich hatte noch kein Fahrzeug mit dem ich in den ersten 20.000km so viele Rückrufe hatte und so oft unplanmässig in der Werkstatt war wie mit dem Sprinter. Ich denke alle kochen nur mit Wasser
LG
Johannes
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Komisch . Bei unserem v 2022 gab‘ s keine Rückrufe ….😎
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Komisch . Bei unserem v 2022 gab‘ s keine Rückrufe ….😎
Die bei CS bestellten 2024er bisher auch ohne Rückrufe!
Die meisten Rückrufe hatten wir bei unserem 09er California, nämlich deren zwei im ersten Jahr. Das waren aber keine sicherheitsrelevanten Dinge wie z.B. Lenkung, da ging es um Lackmängel usw. Seither läuft das Auto mängelfrei, nur Wartung nötig und Verschleißteile.
Beim Sprinter gab es ein Softwareupdate!
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Mir ging es bei dem Iveco nicht um den Rückruf ansich...Probleme haben tatsächlich alle Hersteller.
Ich hätte nur die Art der Reparatur so nicht akzeptiert...vor allem nicht bei so eines sicherheitsrelevanten Bauteil wie der Lenkung.
Hier hat es wohl schon Überschläge von Expeditionsmobilen gegeben...
Bei diesem Youtuber war es ja so, dass er eher zufällig bei der Reparatur live dabei war...meist ist das eher nicht möglich und man hat der Werkstatt zu vertrauen.
Gruß
Sepp
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Das sehe ich genauso Sepp. Die Werkstatt hat er einfach nur Mega gepfuscht . Das darf man natürlich nicht primär Iveco anlasten, sondern dem ländlichen Gurkenbetrieb.😎
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Komisch . Bei unserem v 2022 gab‘ s keine Rückrufe ….😎
Wir hatten mit unserem GCS (2022) auch keinen Mercedes seitigen Rückruf, nur einen von Hymer.
VG Michael
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Wir hatten mit unserem GCS (2022) auch keinen Mercedes seitigen Rückruf, nur einen von Hymer.
VG Michael
Bei uns genau wie bei Michael.
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Die bei CS bestellten 2024er bisher auch ohne Rückrufe!
hast Du jetzt einen bestellt?
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hast Du jetzt einen bestellt?
Nö, macht wenig Sinn, 70t€ draufzulegen für fast das gleiche Auto.
Ich warte auf die Preisflaute bei gebrauchten Independent.
Oder, je nachdem wie das hier ausgeht, steig ich doch auf Iveco um, dann aber der Vorgänger.
Grüße
Ralf
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