Wie funktioniert eigentlich der Boiler einer Truma Combi

    Hi,
    der Titel mag etwas blöd klingen - allerdings hatte ich als VW-Bus Fahrer bisher noch keinen Kontakt mit warmen Wasser im Wohnmobil (na ja, stimmt nicht ganz, Kaffee haben wir schon mit heißem Wasser gekocht :smiling_face: ). Soweit ich das verstanden habe, hat die [lexicon='Combi'][/lexicon]-Heizung ein 10 Liter Behälter für die Warmwasserbereitung - richtig? Läuft dann die Heizung ständig auf 'Bereitschaft' und heizt das Wasser auf, wenn etwas entnomme wird? Ist das eigentlich auch bei der Diesel-Version problemlos, die ja eigentlich den Volldampf-Betrieb liebt?

    Beste Grüße
    Guido

    Hi,
    der Titel mag etwas blöd klingen - allerdings hatte ich als VW-Bus Fahrer bisher noch keinen Kontakt mit warmen Wasser im Wohnmobil (na ja, stimmt nicht ganz, Kaffee haben wir schon mit heißem Wasser gekocht :smiling_face: ). Soweit ich das verstanden habe, hat die [lexicon='Combi'][/lexicon]-Heizung ein 10 Liter Behälter für die Warmwasserbereitung - richtig? Läuft dann die Heizung ständig auf 'Bereitschaft' und heizt das Wasser auf, wenn etwas entnomme wird? Ist das eigentlich auch bei der Diesel-Version problemlos, die ja eigentlich den Volldampf-Betrieb liebt?

    Beste Grüße
    Guido

    Hallo Guido!

    Zitat von Guido-BIB

    Soweit ich das verstanden habe, hat die [lexicon='Combi'][/lexicon]-Heizung ein 10 Liter Behälter für die Warmwasserbereitung - richtig?


    Richtig!


    Zitat

    Läuft dann die Heizung ständig auf 'Bereitschaft'


    Richtig!


    Zitat

    und heizt das Wasser auf, wenn etwas entnomme wird?


    Auch das ist richtig!
    Auch schaltet sich die Heizung wieder ein, wenn das Wasser bei Nichtgebrauch zu stark ausgekühlt ist.


    Zitat

    Ist das eigentlich auch bei der Diesel-Version problemlos, die ja eigentlich den Volldampf-Betrieb liebt?


    Ich kenne die Dieselversion nicht persönlich :winking_face: , aber gerade beim Aufheizen des Wassers wird (zumindest bei unserer Gas-[lexicon='Truma'][/lexicon]) "volle Pulle" gefahren, um das Wasser schnell wieder auf Temperatur zu bringen. Also die besten Voraussetzungen... :smiling_face:


    Roland

    You don't need to be a magican to disappear, you just need a camper!

    Hallo Guido!

    Zitat von Guido-BIB

    Soweit ich das verstanden habe, hat die [lexicon='Combi'][/lexicon]-Heizung ein 10 Liter Behälter für die Warmwasserbereitung - richtig?


    Richtig!


    Zitat

    Läuft dann die Heizung ständig auf 'Bereitschaft'


    Richtig!


    Zitat

    und heizt das Wasser auf, wenn etwas entnomme wird?


    Auch das ist richtig!
    Auch schaltet sich die Heizung wieder ein, wenn das Wasser bei Nichtgebrauch zu stark ausgekühlt ist.


    Zitat

    Ist das eigentlich auch bei der Diesel-Version problemlos, die ja eigentlich den Volldampf-Betrieb liebt?


    Ich kenne die Dieselversion nicht persönlich :winking_face: , aber gerade beim Aufheizen des Wassers wird (zumindest bei unserer Gas-[lexicon='Truma'][/lexicon]) "volle Pulle" gefahren, um das Wasser schnell wieder auf Temperatur zu bringen. Also die besten Voraussetzungen... :smiling_face:


    Roland

    You don't need to be a magican to disappear, you just need a camper!

    In der Tat arbeitet die Anlage beim Wasserbereiten volle Pulle. Das ist ganz schön unangenehm je nach einbauort da sich die Umgebung ungewollt stark aufheizt, bei uns das darüberliegende Bett. Hat man gleichzeitig die Heizung
    Schwach an ist das viel besser da durch den schwachen Luftstrom die Wärme abgeführt wird ins ganze Auto. Deshalb machen wir das Warmwasser nur an wenn es gebraucht wird, zum Spülen, seltener Duschen. Spart auch Energie. Mit ner Wohnhaus Warmwasseranlage sollte man es nicht gleichmachen wollen..... Gruß Peter :smiling_face:

    In der Tat arbeitet die Anlage beim Wasserbereiten volle Pulle. Das ist ganz schön unangenehm je nach einbauort da sich die Umgebung ungewollt stark aufheizt, bei uns das darüberliegende Bett. Hat man gleichzeitig die Heizung
    Schwach an ist das viel besser da durch den schwachen Luftstrom die Wärme abgeführt wird ins ganze Auto. Deshalb machen wir das Warmwasser nur an wenn es gebraucht wird, zum Spülen, seltener Duschen. Spart auch Energie. Mit ner Wohnhaus Warmwasseranlage sollte man es nicht gleichmachen wollen..... Gruß Peter :smiling_face:

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